Après la Griffith

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buitonni
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Re: Après la Griffith

Message par buitonni »

petit-a-petit a écrit :
buitonni a écrit :
petit-a-petit a écrit :Salut Steed,
tu as vu ceci?
http://www.leboncoin.fr/voitures/165973306.htm?ca=6_s
Sans titre.JPG

ça fait un bail qu'elle est à vendre.

pour 10ke de moins on a une belle SC ou 3,2l.... même look qu'une C3l
c'est vrai, mais la 3.0 est plus rare et le prix içi qui est juste au dessus de la cote semble justifié par l'historique l'état de la voiture, la présence de tous les documents et accessoires (dont la trousse à outils!)...

Il y a toujours des autos moins cher et encore moins cher, j' ai appris par expérience que si payer cher n'est pas une garantie de fiabilité, payer le moins cher possible est une assurance pour les em...des à très court terme! :wink:
je suis d'accord, il y a donc un juste milieu à trouver 8-)
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steed77
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Re: Après la Griffith

Message par steed77 »

je vous présente la remplaçante de la replica :wink:
targa 1.jpg
Un bon compromis pour les WE en famille.
En revanche par rapport à TVR, beaucoup plus sage...la poussée ressentie est moindre!
ah cette Griffith... :-?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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britmk4
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Re: Après la Griffith

Message par britmk4 »

sympa cette Porsche, et surtout le toit ouvrant :cheers:
ça semble marcher moins bien que la griff? une impression?
C'est logeable à l'arrière pour des enfants?
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steed77
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Re: Après la Griffith

Message par steed77 »

ça marche beaucoup moins fort que la TVR, mais c'est accentué aussi par le confort.320 cv pour 1T400 alors que la griff 500 fait environ 280 CV pour 1T060.En revanche en terme de chassis c'est nettement mieux.
Pour les enfants c'est ideal.moi même avec mes 174 cm j'y tiens, certes un peu voûté.Le toit Targa fait gagner de la hauteur du fait qu'il n'y a pas d'isolation.En revanche perte de hauteur quand le toit s'ouvre car il coulisse à l'interieur.en résumé c'est une bonne GT, une des meilleures je pense à l'heure actuelle au vu du prix de l'occasion.
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