Ralenti 2000 tours/min en roulant

[Alex Kid]

Bonjour a tous,
Quelqu'un a t'il deja eu ce phénomène sur une Chim. 4.0- 96
L'auto a l'arrêt le ralenti tourne bien 900-1000 tours.Des que je roule,le moteur ne revient pas au ralenti mais tourne entre 1500 à 2000 tours (entre chaque passages de vitesses par exemple) ou, au freinage jusqu'a l'arrêt complet du véhicule ou la il lui faut 4 ou 5 sec pour descendre le ralenti correctement à 950 tours.
Je ne sais pas si j'ai été très clair...
Bref, si la Chim. est élancée et que je me mets au point mort le moteur tourne à 1500-2000 tours alors qu'il revient bien au ralenti après quelques secondes quand la voiture est a l'arrêt...

Merci pour votre retour d'expérience

[reb266]

Demonter et nettoyer le stepper motor

[Phil Traère]

ah koièce le stepper motor ?
Pour info, la mienne, 450 de 2002, le fait aussi, mais pas tout le temps. Il me semble plus lorsque le taux d'humidité est élévé...

[Alex Kid]

Le stepper motor est un petit moteur vissé sur la droite du plénum et qui gère une arrivée d'air pour le ralenti.
Je le démonterai en rentrant car je suis 3 semaines loin de la Chim.
Merci pour le conseil.

[Arquembourg]

Pour info j'ai aussi le problème sur ma chimaera 450, à froid ou à chaud elle a des fois du mal à revenir au ralenti normal, cela dure quelques secondes et après tout va bien.......
A ces Anglaises...... cela fait parti du charme britanique