Si je veux finir mes travaux de baraque, et aussi avancer un peu sur les autres autos ( sinon en 2015 ça en sera au même point
) je m'en sépare.Une voiture assez rare en europe enconduite à droite( sans doute unique en France?) avec méca de Tr6 à carbus, d'origine c'est du stromberg comme les TR6 US et 106cv, celle ci a des HS6 collecteur 6 en 2 avec silencieux inox(quel bruit!)
arbre à cames fast road, taux de compression relevé, 2 ventilos Kenlowes auto ou manuel, radiateur d'huile, jantes T-slot(5) , 9000 miles depuis restauration chassis et méca (dossier photo de la restauration et factures principalement de PIECES, 8500€ !!), les sièges sont comme neuf, chassis très bon, tout comme l'état du compartiment moteur.
Quelques travaux à prévoir pour qui veut une voiture pour faire des concours
, principalement la peinture du capot( crique près des optiques et quelques défauts à reprendre), aussi quelques retouches faites par l'ancien proprio(pas celui qui l'a restauré!) ne sont pas tout à fait de la même teinte, quelques défauts et rayures ici et là(elle est de 77 , un petit moine sur la bande gauche( Gibus doit s'en souvenir , la même coupe de cheveux que moi d'ailleurs copieur ), le vinyl du toit qui serait à remplacer( se craquêle), les moquettes sont d'époque, quelques silentblocs et quelques fuites d'huile( c'est une anglaise!!) enfin rien de bien méchant mais je n'ai pas trop les moyens pour tout faire en même temps!Je vais prendre quelques photos pour la passer en annonce dans la presse cette semaine que je mettrais ici , pour les choses qui fachent j'en souhaite 9000€.
A+
enfin si je veux acheter un peu de pièces pas trop le choix!
