coupe batterie chim etc

[yann watine]

bonjour à tous; bon ça y est j'ai pris mon courage à deux mains et j'ai montè un coupe batterie ! c'est propre, ça ma pris une demi journèe,surtout pour emprunter une grosse pinçe à sertir ,la mienne comme ma bible est toujours en promenade....... faites plaisir pretez vos outils ,et si comme moi vous ne savez plus à qui..........bloody hell!
bon maintenant je vais m'attaquer aux leve vitres plutot paresseux!, ayant(d'apres mes proches) plutot la main lourde et agricole c'est à cause des tracteurs et des gros diesels qui me menent : à l'orgasme! bref si quelqu'un peut me donner le mode d'emploi pour demonter les garnitures de portieres proprement sans tout arracher il aura toute ma reconnaissançe mille merçi d'avançe


captainwat

[_Zeb_]

Il faut retirer le haut parleur ensuite il y a 3 boulons en bas à défaire.
Il y en a un tout à l'avant de la porte, un qui est à l'avant du petit vide poche et l'autre entre les deux vide poches.
Ce dernier n'est pas évident il faut quasiment passer le bras par le trou du haut parleur (et si comme moi tu fais tomber ta clef dans la porte tu as envie de mettre la voiture sur le toit).
Ensuite, sur la mienne, le reste est constitué de vis, mais je ne sais pas si c'est le montage d'origine ou si il devrait y avoir des clips.
Derrière le cendrier, il y a une vis aussi à défaire.
Là, tu peux basculer de bas en haut ce premier panneau qui est enfoncé dans la partie supérieure de la porte (sans oublier de déconnecter les commandes sur la porte conducteur)
Ensuite il reste un autre panneau vissé à 4-5 endroits sur la mienne (de mémoire).
Sur la mienne c'est terminé mais certaines ont un film plastique encore derrière ce dernier panneau me semble t'il.

[Thunderbolt]

Zeb m'a devancé mais je peux compléter son explication:

A l'intérieur tu as les 3 boulons à dévisser (du 10mm )... en aveugle. Comme tout possesseur de Chimaera tu es souple (et forcément aussi jeune, fort et beau, parfois intelligent ), donc tu vas pouvoir y glisser ton bras jusqu'au coude avec une clé à cliquet (doigt magnétique à portée de main recommandé).
Les boulons sont là:

vis porte 1.jpg

Sur certaines voitures il y en a un 4ème entre la découpe haut-parleur et l'avant de la portière.

Ensuite tu tires légèrement le bas du panneau vers toi tout en le poussant vers le haut pour le déclipser du bord de la portière.
Il y a d'autres vis cruciformes pour finir de démonter ce qui reste, mais celles-ci sont désormais bien visibles.

Voilà, bonnes contorsions!

[yann watine]

un grand merçi à zeb et à thunder mais voila je ne sais pas si je vais garder la chim en effet thunder dit que tous les possesseurs de tvr sont souple, jeune ,intelligent??????? tout ça ce sont des souvenirs pour moi beau oui bon tant pis je serais l'exeption et puis elle est quand meme belle ma chim donc je la garde tant pis pour les jaloux

captainwat

[Raoul Volfoni]

Ma petite "astuce" de vendredi, lors de mon dernier démontage de portière : j'avais 2 écrous en plastoc qui traînaient, je les ai utilisés en remplacement des boulons classiques qui fixent l'ensemble de la contreporte au châssis de la portière.
Il s'agit d'ecrous pour les lunettes des toilettes ( ) ils sont faciles à manipuler et à serrer lorsqu'on à la main au fond de la porte. Et si ils tombent au fond,
Pas de souci pour les récupérer.

[sd1driver]

des pièces pour chiotte, ba vla

[Raoul Volfoni]

Foskifo

[yann watine]

deja que ma femme me fait un dumping pour que je ressere la plaque des toilettes, je vais pas lui montrer ce post c'est vrai quoi avec tous les travaux que l'on a en mecanique faut vraiment aller à l'essentiel