Je vais répondre à ma propre question, seul quelques série S ont reçu la boîte MT75, impossible de savoir lesquels et le nombre, il semble qu'il n'y en ai pas eu beaucoup
je plussoie, très peu de séries S ont reçu les MT75, et ce sans logique particulière.
sur pistonheads ils en parlent pas mal.
il y en a d'ailleurs une à vendre avec la MT75 en ce moment sur ebay.uk
buitonni a écrit :je plussoie, très peu de séries S ont reçu les MT75, et ce sans logique particulière.
sur pistonheads ils en parlent pas mal.
il y en a d'ailleurs une à vendre avec la MT75 en ce moment sur ebay.uk
C'est peut être aussi un swap fait par le propriétaire car la type 9 est plus fragile que la MT75
Sur les 4x4 y a généralement une boite de transfert derrière la boite de vitesses, comme la LT77 qu'on trouve sur des chimaera et Land Rover Defender.
Donc théoriquement cela n'a pas d'importance. Mais pour la LT77 par exemple, il y en avait des courtes et des longues, seul l'arbre d'entrée était différent, mais son remplacement n'était pas simple.
Donc, il est possible que toutes les MT75 ne soient pas les mêmes.
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)
Je suis surpris qu'il n'y ait pas eu de Sierra ou Scorpio qui ont été vendues directement en 2 RM avec le 2.9 (non cosworth) en boite manuelle (MT75 ou type 9)...
Comment ils se sont débrouillés chez tvr sur les S2 pour proposer l' ensemble 2,9 avec la boite type 9 vu que l'on ne trouve cette configuration sur aucun véhicule?
blackpool a écrit :Je suis surpris qu'il n'y ait pas eu de Sierra ou Scorpio qui ont été vendues directement en 2 RM avec le 2.9 (non cosworth) en boite manuelle (MT75 ou type 9)...
Cette fiche technique laisse entendre que si: http://www.automobile-catalog.com/car/1 ... _ghia.html
Deux tiers de la puissance était envoyée à l'arrière de façon permanente, peut-être que cela est la raison ?
Le 2.9L était aussi disponible dans la Sierra Ghia (2RM). La boite type 9 était utilisée jusqu'en 1989 (sauf sierra cosworth 2RM qui avait une T5) pour être remplacée par la MT75 ensuite.
blackpool a écrit :Comment ils se sont débrouillés chez tvr sur les S2 pour proposer l' ensemble 2,9 avec la boite type 9 vu que l'on ne trouve cette configuration sur aucun véhicule?
On peut souvent adapter l'un à l'autre avec des pièces spécialisées.
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)
À partir de 1987/88 mais bon tout cela vient de Wikipedia
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)