ou plus particulierement des chimera sans a coups
histoire d echangé ...des idées
Loheac
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papa125
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Re: Loheac
???
"Range ma chambre !" et "Equilibrons !" aux éditions Edilivre, droits d'auteur reversés au Shift Project
Après avoir été nommée "Black Hole", ma Chimaera est désormais ma FOLY : Fear Of Losing You...
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_Zeb_
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Re: Loheac
Je pense qu'il est fait référence à l' Autobrocante festival qui aura lieu ce WE à Lohéac et au problème d'alimentation en carburant de la Chimaera de Korigane.
Donc non pas pour moi, un peu du mauvais côté de la France.
Si je devais participer à un rassemblement Samedi ce serait le Swiss Classic British Car Meeting entre Lausanne et Genève, mais je ne vais pas pouvoir non plus. L'année dernière il y avait 1300 voitures, pas mal. Ca commence à faire quelques années qui je n'y suis pas allé malheureusement.
Donc non pas pour moi, un peu du mauvais côté de la France.
Si je devais participer à un rassemblement Samedi ce serait le Swiss Classic British Car Meeting entre Lausanne et Genève, mais je ne vais pas pouvoir non plus. L'année dernière il y avait 1300 voitures, pas mal. Ca commence à faire quelques années qui je n'y suis pas allé malheureusement.
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pdi
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Re: Loheac
sans compter que la météo n'est pas formidable sur les alpes ce WE
Le diesel, il ne passera pas par moi
Re: Loheac
exact j ai peut etre pas ete asser precis
toujour un peu les memes symptomes
rovergauge me trouve pas de code defaut
sauf le compteur qui annonce 30 kmh des que je me deplace et rien d autres
il y as un liens entre compteur et ecu je crois
je precise que le compteur auto marche normalement!!!
toujour un peu les memes symptomes
rovergauge me trouve pas de code defaut
sauf le compteur qui annonce 30 kmh des que je me deplace et rien d autres
il y as un liens entre compteur et ecu je crois
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_Zeb_
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Re: Loheac
Le boitier CUX14 étant prévu pour un Range Rover, il y a une limitation de vitesse à 180km/h je crois.
Et donc TVR pour contourner cela a rajouté une petite bidouille, pour l'ECU, la vitesse est 0 à l'arrêt (logique) et 30km/h dés que l'on roule.
Donc c'est la vitesse que l'on doit lire avec Rover Gauge, 0 ou 30.
Et donc TVR pour contourner cela a rajouté une petite bidouille, pour l'ECU, la vitesse est 0 à l'arrêt (logique) et 30km/h dés que l'on roule.
Donc c'est la vitesse que l'on doit lire avec Rover Gauge, 0 ou 30.