Bonjour
il y a quoi comme fournisseur serieu pour les pièces
je connais charron et paf mais en vacances
burton c'est compliqué leur site et pas en euros
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- _Zeb_
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Re: Nouveau membre
Motomobil.de justement
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fredo 71 500KE
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Re: Nouveau membre
bonjour
il n'y pas des problèmes de chauffe sur ces moteur car j'ai remarqué que le joint de la pipe d'admission bouche à moitié les trous de passage du liquide de refroidissement voir photo le trou de gauche carré le joint est enlevé il rentre un doigt et celui de droite le joint y est toujours le trou doit faire 8mm ce qui freine le débit de circulation
il n'y pas des problèmes de chauffe sur ces moteur car j'ai remarqué que le joint de la pipe d'admission bouche à moitié les trous de passage du liquide de refroidissement voir photo le trou de gauche carré le joint est enlevé il rentre un doigt et celui de droite le joint y est toujours le trou doit faire 8mm ce qui freine le débit de circulation
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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fredo 71 500KE
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- marco99
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Re: Nouveau membre
Heu un v6 essence atmo de 3l dans un camion? Le couple ne doit pas dépasser 20mkg...mais peut être que dans les années 60 c’était pas mal...
Ça pesait combien un berliet?
Ça pesait combien un berliet?
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fredo 71 500KE
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Re: Nouveau membre
bonjour marco
il pèse 8t en charge
le citroen belphen 6t5 avait le moteur Essence(2176cc de la Ds)
il pèse 8t en charge
le citroen belphen 6t5 avait le moteur Essence(2176cc de la Ds)
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fredo 71 500KE
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Re: Nouveau membre
bonjour
j'ai remonté et toujours pareil
j'ai remonté et toujours pareil