TVR Car Club France

Merci (encore !), mais malheureusement trop tard... Commande passée (et payée...) ce matin chez wipac (pour le double du prix ).

Question subsidiaire : j'ai vu aussi que certains kits comprenaient les "sidelight". Nécessaire ou pas ? (j'imagine qu'il s'agit d'une dérivation pour les clignos ??).

je pense que les sidelight sont les veilleuses, comprise ou non dans la lampe. pour les M les veilleuses sont indépendantes.
ai je bien compris??

Bonsoir,

Voici en image le système de clipsage de nos cerclages de phare.






La pièce "maîtresse"!!....jamais vu sur une mini.


Il existe beaucoup de modèle plus ou moins large de cerclage.









....et avec la poussière!

BMC

Bon, wipac montés sans soucis hier soir.
Alors petit détail tvresque sur la mienne : le cerclage qui tient les optiques est fixé dans le bol avec 3 vis... à bois ! Je n'ai pas de photos, mais les vis passent dans l'oreille en métal et vont se prendre sur la patte en plastique du bol qui a le bon goût de tenir encore...
M'enfin,après avoir vu que certains trouvent des cales en bois dans leurs portières, ça ne m'a pas étonné plus que ça

Bonsoir,

j'ai reçu mes optiques aujourd'hui ( les mêmes qu'ESSEX ) et je pensais qu'il y en aurait un marqué Left et l'autre Right...of course. comme sur le port salut !!

Ben non...du coup je les ai montés au pif...et je le sens pas au premier abord vu le faisceau projeté dans le garage.

Rassurez moi...je suis con ou j'ai mangé du foin !!!

un extrait du mail de David Long de chez WIPAC:

"Wipac part number for this headlamp for left hand drive is S6074 this is a single unit,cost £24.50 net each per lamp + delivery charge of £15.00.
This part is not sold on our web site if you would like to sent me your card details I will sent your headlamps on a 2/3 day delivery service "

Ciao

ça doit être les mêmes à gauche et droite, bon j'ai toujours pas changé les miens controle ct après l'été, déjà 2 ans!!

Moi aussi je galère à changer mes phares, j'arrive pas à trouver le bon cerclage qui tient le phare, je vais finir par aller chez un vendeur de pièces Mini et faire l'essai en live avec lui, je pense à British car en région parisienne

Hello,

les 2 optiques sont identiques, en fait c'est en utilisant les petites vis de réglage sur les pattes de fixation qu'on règle le faisceau. Le mieux est d'arriver à trouver un garage qui dispose encore du bon vieux système Marchal pour faire le réglage. Autre solution le faire face à un mur (mais c'est un peu au pif) en prenant des repère avec les anciens phares avant de les démonter... Ce qui suppose qu'iles étaient correctement réglés, déjà !

Enfin, pour ma part, ce kit Wipac a bien amélioré la visibilité de nuit, sans nuire au look authentique de la voiture.

Moi j'ai ces phares là, que m'a laissé l'ancien propriétaire :
http://www.datch.fr/fr/optique-19962000 ... -3815.html

Quel est le bon cerclage pour les monter ? Faut il changer le bol aussi ?

Ok merci pour les réponses...donc je suis con et j'ai bien mangé du foin !!

Il faut juste faire quelques réglages.Soit.

En tout cas,il ne m'a fallu que 5 minutes par phare pour les changer (entre deux bottes de foin ...)

Enzo94,avec cette référence,pour ma Taimar, le cerclage correspond parfaitement à ce Kit WIPAC...Ta 3000S n'a pas les mêmes Headlamps qu'une M ?