J'avais repéré cette annonce d'une Griff avec un arceau, chez ce casseur dont on a déjà eu l'occasiond e parler. Je ne sais pas trop ce qui lui est arrivé, mais il a servi.
sd1driver a écrit :fixation sur les angles des outriggers
puis a l'arrière au niveau des 2 fixations au dessus du caisson de différentiel
Merci SD1driver
c'est pré-percé avec des bouchons ou faut il jouer de la chignole ??
ha bah sur l'arrière les filetages sont présent mais faut percer la coque
par contre j'ai du passer un coup de filière pour virer les 22 ans de rouille ... mais voiture a poil c'est facile tout ça...
sur les outriggers, j'imagine que l'on réutilise les point de fixation de la caisse...
j'ai recu la réponse suivante :
Hi Gilles
We are currently out of stock of the rear hoop and are actually going through a slight re-design so I will keep your details and let you know when we have the new product available
regards
Ian
Donc le produit n'est pas dispo, mais un nouveau produit est en "conception" aussi si d'autres TVR istes sont intéresses qu'ils le fassent savoir içi ou par MP
Nous sommes déjà 2 à vouloir acquérir un arceau de sécurité
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Pour les frais de port s'ils sont très élevés vous pouvez peut-être organiser vous-même le transport avec enlèvement chez eux. Il y a des sites comme upela.com ou envoiscolismoinscher.com qui sont souvent intéressants. Par exemple j'ai rapatrié mes quatre roues d'origine depuis Newcastle pour 130 € enlevées le mercredi et livrées le vendredi.
René 67 a écrit :Pour les frais de port s'ils sont très élevés vous pouvez peut-être organiser vous-même le transport avec enlèvement chez eux. Il y a des sites comme upela.com ou envoiscolismoinscher.com qui sont souvent intéressants. Par exemple j'ai rapatrié mes quatre roues d'origine depuis Newcastle pour 130 € enlevées le mercredi et livrées le vendredi.
Info intéressante
Merci René
Maintenant faut voir si nous sommes nombreux à vouloir acquérir un arceau !!