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Publié : 06 févr. 2024 12:41
Bonjour à tous,
J'ai acheté une TVR 350i de 1986 en décembre 2023. J'habite en Suisse près de Lausanne. je l'ai achetée à un particulier à Zürich qui l'avait importée d'Angleterre en 1994. Elle a été très soignée, l'ancien proprio a refait entre autre le châssis complet qui a été galvanisé et optimisé (barres anti-roulis, freins de Cerbera, etc.). Elle est montée avec des jantes BBS RS et j'au aussi des OZ d'origine. Je suis en train de refaire l'intérieur complet avec la réfection des boiseries du TDB et les moquettes (Achetées il y a 1 semaine chez Coverdale). Je prévois aussi de lui refaire une peinture complète à cause des fissures et des éclats dûs au temps. Mécaniquement elle est très bien, elle encore son moteur et boîte d'origine avec env. 74'000 miles. Comme les 350i n'étaient pas homologuées en Suisse, l'ancien propriétaire a installé un échappement spécial avec des catalyseurs passifs pour qu'elle passe les normes antipollution qui étaient plus sévères à l'époque que dans le reste de l'Europe. Elle est en conduite à droite. Je me questionne pour la passer en LHD en ayant à l'esprit tout le job à faire, en sachant que je ne vais pas la démonter entièrement, mais ça fera l'objet d'une demande à part dans le forum. Merci pour votre accueil et à bientôt.
V. Martin
J'ai acheté une TVR 350i de 1986 en décembre 2023. J'habite en Suisse près de Lausanne. je l'ai achetée à un particulier à Zürich qui l'avait importée d'Angleterre en 1994. Elle a été très soignée, l'ancien proprio a refait entre autre le châssis complet qui a été galvanisé et optimisé (barres anti-roulis, freins de Cerbera, etc.). Elle est montée avec des jantes BBS RS et j'au aussi des OZ d'origine. Je suis en train de refaire l'intérieur complet avec la réfection des boiseries du TDB et les moquettes (Achetées il y a 1 semaine chez Coverdale). Je prévois aussi de lui refaire une peinture complète à cause des fissures et des éclats dûs au temps. Mécaniquement elle est très bien, elle encore son moteur et boîte d'origine avec env. 74'000 miles. Comme les 350i n'étaient pas homologuées en Suisse, l'ancien propriétaire a installé un échappement spécial avec des catalyseurs passifs pour qu'elle passe les normes antipollution qui étaient plus sévères à l'époque que dans le reste de l'Europe. Elle est en conduite à droite. Je me questionne pour la passer en LHD en ayant à l'esprit tout le job à faire, en sachant que je ne vais pas la démonter entièrement, mais ça fera l'objet d'une demande à part dans le forum. Merci pour votre accueil et à bientôt.
V. Martin
