TVR Car Club France

bonjour
En faisant des recherche sur le site pour des problèmes de pompe a essence certains parlent d un fuse 100 amp sous le châssis
Mais en contrôlant mes relais et fusible le 100 amp est a l'intérieur, modif de certain version ou du précédant propriétaire !
vu qu' il y a eu de rajouter un très judicieux coupe batterie électrique
j ai moi même rajouté une prise de chargeur de batterie accessible de l extérieur par une ouïe de capot plus pratique pour ouvrir les porte quand la batterie est vide

Il y a 2 fusibles 100 A en fait:
1 sur le faisceau près de l’ecu et des relais a l’interieur
1 sur le câble d'alimentation allant de l'alternateur a la batterie. C’est celui ci qui se trouve sous le moteur

Je crois que les premières années il n'y en avait pas. La mienne fabriquée en 96 en a un.

c est une 97 merci pour les infos

94 et rien de visible sur le mienne