Nouveau du 64 !

[anbantoine64]

Bonjour à tous ! je m'appelle Antoine, 20 ans, passionné de belles voitures et particulièrement de sport auto ! !

Je possède actuellement une Honda civic pour tout les jours et une Jaguar X300 Xj6 pour le weekend qui à vendre en ce moment... je recherche une futur voiture "plaisir" un peu plus... caractérielle que la jaguar et carrément plus sportive

Apres avoir fait le tour des voitures susceptibles de prendre la suite de la jaguar, je m'interesse de trés prés à la Cerbera

Malgré le fait de connaitre l'attitude à adopter lorsqu'on possède une anglaise (respect de la mécanique, entretien....ect) j'aimerais avoir un peu plus d'infos sur cette voiture avant de commencer à concrétiser ce projet !

Niveau fiabilité, je doit m'attendre à quoi avec une Cerbera ? (Sortant de chez jaguar, se ne peux qu’être mieux )

Quels sont les modèles et les motorisations à éviter ? à privilégier ?

Est il possible de l'homologué en France "assez" facilement ou c'est un parcours du combattant ??

Merci !

[enzo94]

Bonjour à tous ! je m'appelle Antoine, 20 ans, passionné de belles voitures et particulièrement de sport auto ! !

Je possède actuellement une Honda civic pour tout les jours et une Jaguar X300 Xj6 pour le weekend qui à vendre en ce moment... je recherche une futur voiture "plaisir" un peu plus... caractérielle que la jaguar et carrément plus sportive

Apres avoir fait le tour des voitures susceptibles de prendre la suite de la jaguar, je m'interesse de trés prés à la Cerbera

Bienvenue à toi

Malgré le fait de connaitre l'attitude à adopter lorsqu'on possède une anglaise (respect de la mécanique, entretien....ect) j'aimerais avoir un peu plus d'infos sur cette voiture avant de commencer à concrétiser ce projet !

Tu trouveras des informations dans ce topic : viewtopic.php?f=13&t=2264

Niveau fiabilité, je doit m'attendre à quoi avec une Cerbera ? (Sortant de chez jaguar, se ne peux qu’être mieux )

Quels sont les modèles et les motorisations à éviter ? à privilégier ?

Pour la fiabilité les V8 sont meilleurs que le 6 en ligne et le 4.5 a meilleure réputation que le 4.2. Par contre le V8 est très onéreux à l'entretien vu que c'est un moteur conçu pour la compétition, par conséquent il ne faut pas s'attendre à faire des kilométrage élevé avec le même moteur . Au final je ne suis pas sûr que ce soit mieux que Jaguar

Il y a des années qui sont plus sensible en terme de corrosion au niveau du chassis c'est expliqué dans un des articles de TVR Blog

Est il possible de l'homologué en France "assez" facilement ou c'est un parcours du combattant ??

Merci !

Clairement c'est le parcours du combattant et d'après ce qu'on m'a dit ça ne va pas s'arranger dans les années à venir