TVR Car Club France

Bonjour
Je vais me lancer dans ma première vidange du boite (T5) et de la différentielle (BTR ENG)
Je serai très intéressé de savoir le type et taille d’outils nécessaires pour démonter me bouchons de remplissages et de vidange
je n’ai pas envie de me rendre compte une fois la voiture sur chandelle qu’il me manque la bonne douille ou la bonne clefs
PS : j’ai pas trouvé d’info sur le forum
Merci de votre aide

Toujours démonter le bouchon de remplissage avant celui de vidange.

Toujours démonter le bouchon de remplissage avant celui de vidange.

Pour la boîte, ce doit être un carré en 3/8 de pouces côté remplissage et vidange.

oh miince j'avais zappé lors de l'achat ce problème...
Tout est en norme anglaise au niveau des outils??

Parceque bon... j'ai juste aucun outil comme ca

Ça c'est de la mesure anglaise mais bien présente en France (pour les douilles de cliquet par exemple).
Après, il y a peu de choses en mesure impériale il ne semble.
J'avais acheté chez Louis (le spécialiste de l'équipement moto allemand), une petite malette d'outils anglais pour ma MG.
Idem à la Chimaera, tout n'est pas en impérial mais déjà plus.

Bonjour
Pour fermer ce poste et donner l’info pour d’autre
Outil pour vidange de la boite (T5)
Carré en 3/8 pour les 2 bouchons vidange et remplissage
Pour le différentiel (de marque BTR)
Remplissage clef plate de 29 au clef à molette extra plate, il y pas la place d’utiliser une autre chose
Vidange clef a douille simple de 17 mm

Merci pour ces infos

Différentiel GKN : carré mâle de 1/2 pour le bouchon de remplissage et clé à molette pour le bouchon de vidange ( ou carré femelle 1/2)

j'espere que ton bouchon de remplissage du differentiel n'est pas à l'arriere mais sur le cote....
à l'arriere c'est galere....mais faisable .
j'avais fait un post
mais il semble que le mien griffith 500 lhd de 95 soit une exception

et un conseil...prefere le bidon d'huile sous pression que la seringue...on en met partout avec la 2e