TVR Car Club France

Bonsoir Hubert , bonne nouvelle en ce qui concerne la réussite de ta RTI , c’est encourageant pour ceux qui souhaiteraient tenter l’aventure. Profite de ta Tuscan qui est une belle TVR et à bientôt au club. Bonne soirée. Jean Paul.

C’est parfait cette mise en conformité. Mais je n’envoie pas le même satisfecit «  même s’il est plutôt sympa «  à Arnaud Dufour car en ce qui me concerne la voiture sur laquelle il a fait quelques transfos, il ne met pas la même scélérité à la présenter à l,UTAC 😀. Sans doute ne peut-il en même tem...

Si les TVR ne font pas la puissance annoncée, les Corvette non plus. Afin de bénéficier d’un moteur totalement adapté à son environnement qui n’est pas Corvette puisque sur mesure, j’ai confié la T350 à LSX Calibration la référence pour le V8 Américain et un des trés rares qui fait de la carto sur m...

Bonjour Hub , c’est bien de rejoindre le club, d’ailleurs je viens de m’inscrire à nouveau. Lors de mes derniers passages chez Arnaud j’ai vu une Tuscan en cours d’homologation et Arnaud doit prendre la mienne ensuite. Merci pour ce sympathique message et sans doute à bientôt.

Salut…Te casses pas le cul sur tes droits du passé. Consacres toi à fond sur tes devoirs du futur

Sujet irréaliste en l’état. Le MBE est un boîtier verrouillé et non directement programmable. Demandez donc pour voir à STR8-six ou Power de vous programmer un éprom pour de l’éthanol. Acheter un boîtier ! C’est bien parti pour faire des économies

Meilleur programmateur ou pas…Sans le code pas d’accès à la carto et les Anglais ne le communiquent pas.

Seuls quelques dealers Anglais ont le code d’accès pour rentrer dans le MBE , si l’on souhaite reprogrammer il faut donc acheter un boîtier programmable, ce que j’avais fait pour optimiser avec une carto perso, pas du tout dans un but d’économie.

J’ai toujours réparé à la bombe depuis des dizaines d’années autos et motos, parfois il faut réitérer avec une seconde en cas d’objets perforants plus importants et j’ai toujours remplacé le pneu en fin de vie sans soucis . Exception pour la moto en cas de crevaison sur le pneu avant. D’autre part a...

Bonjour, pour avoir à l’époque optimisé ma Griffith, l’arbre à came seul n’apporte rien. La solution reste la transformation en 5 litres. Sauf qu’il y a une vingtaine d’années un membre du club avait opté pour cette option sur sa Chimaera 400 et que cela lui avait coûté 5000 euros chez Marc Minne , ...

Bons souvenirs de ce V6 bien coupleux avec lequel j’ai parcouru plus de 70.000 kms entre 72 et 74 avec une Capri 2600 rs.

Bonjour, bâche dans le garage pour la poussière, bien que je mette deux vieux draps, parfait. Pour l’extérieur il faudrait donc mettre la bâche par temps sec en prévision de la pluie , la bâcher mouillée étant inutile . Pas convaincu.

A voir et à pratiquer pas forcément en allant voir ailleurs, car un nouveau client n’est pas toujours très considéré, mais chez son propre assureur, ce qu’a fait notre ami avec des résultats non négligeables et pas que sur les assurances auto. Toutefois Angouleme n’est pas Paris et sa couronne ni Ma...

615 euros chez AXA semble bien placé. Je suis chez Axa avec de nombreux contrats depuis 40 ans chez le même assureur qui est de plus un pote et j’ai depuis longtemps constaté que sans m’assassiner il est tout de même entre quinze à vingt pour cent au dessus des meilleurs tarifs possibles, en revanch...

Amazon est un site avec une multitude de vendeurs privés qui se concurrencent mais qui vendent avec bénéfice, qu’il soit taxé comme toute entreprise qui officie sur le sol Français est logique. Rien à voir avec Temu ou SHEIN qui sont des entreprises de destruction du commerce mondial et principaleme...