TVR Car Club France

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.

Coté pièces détachées, j'ai été jeté un œil sur quelques sites comme https://tvr-parts.com.
Hormis la mécanique a peu près standard, tout n'a pas l'air d'être disponible.

Quel est votre retour d'expérience sur ce sujet svp ?

Merci.

Jacques

Bonjour,

merci pour ces précisions. Je suppose que les version 4.3 et 4.5 sont des blocs 100% Rover sans grosses modifications par TVR (hormis, pour certains modèles, les grosses soupapes et pistons HC).

Pour les versions avec des pistons haute compression, le "HC" est bien présent dans l ...

Bonjour à tous,

Merci pour la proposition "Reb266", pourquoi pas. Mais disons que c'est un peu tôt car j'en suis au stade de la réflexion. De plus la règle de ma femme c'est : "Un véhicule qui rentre pour un véhicule qui sort". Autrement dit, pour l'achat d'une TVR, il faut que je me sépare de ma ...

Bonjour à tous,

Pour répondre à _Zeb_, je suis bien d’accord pour la Brera, la ligne du concept était bien plus jolie. Ce qui fait rire souvent les copains, c’est qu’avec 2 enfants je m’obstine à rester sur des coupés exiguës (j’ai eu 3 Fiat coupé avant : deux 16v turbo et une 20v turbo ...

Bonjour

Je m’appelle Jacques, j’ai 47 ans et je suis informaticien / électronicien de formation. Fan de belle mécanique depuis tout petit, j’ai eu un coup de cœur il y a presque 30 ans pour la Jaguar type E.

J’en ai donc acquis une à restaurer en 2001, un cabriolet série 1 4.2 de 1966, sur ...