J'ai mis un extrait de la journée sur youtube...
Le son est envoutant!
http://www.youtube.com/watch?v=jEccJXHwEBY
Petit tour chez Fernhurst ce WE pour commande de ma grif'
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Rem6942
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Petit tour chez Fernhurst ce WE pour commande de ma grif'
Griffith 500 SE #87 2002
Re: Petit tour chez Fernhurst ce WE pour commande de ma grif
Tu as traité avec Simon??
Re: Petit tour chez Fernhurst ce WE pour commande de ma grif
Théoriquement, c'est une des 100 dernières Grif' ?!
- enzo94
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Re: Petit tour chez Fernhurst ce WE pour commande de ma grif
A cause des feux arrières spécifiquesFreez a écrit :Théoriquement, c'est une des 100 dernières Grif' ?!
Re: Petit tour chez Fernhurst ce WE pour commande de ma grif
Les faux arrières, avant, et l'interieur sont différents.Pour les feux arrières, c'est une question de goût...mais l'interieur est superbe sur ces 500 SE.
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Rem6942
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Re: Petit tour chez Fernhurst ce WE pour commande de ma grif
Bonjour à tous,
J'ai en effet traité avec Simon et Drew.
C'est une 500SE, N°87/100.
L'intérieur (bacquets plus modernes avec inserts en alcantara), les feux Av/Ar ainsi que les jantes Av en 16' (225) sont spécifiques.
Le bruit est magique... Ainsi que le couple du V8!
J'ai en effet traité avec Simon et Drew.
C'est une 500SE, N°87/100.
L'intérieur (bacquets plus modernes avec inserts en alcantara), les feux Av/Ar ainsi que les jantes Av en 16' (225) sont spécifiques.
Le bruit est magique... Ainsi que le couple du V8!
Griffith 500 SE #87 2002
Re: Petit tour chez Fernhurst ce WE pour commande de ma grif
Félicitations pour ce bel achat!
C'est simon qui m'a vendu la mienne, c'est un sacré numéro...
Je pense qu'elle a la D.A ?
C'est simon qui m'a vendu la mienne, c'est un sacré numéro...
Je pense qu'elle a la D.A ?
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Rem6942
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Re: Petit tour chez Fernhurst ce WE pour commande de ma grif
Merci!
Ils sont en effet très sympa.
Nous avons fait le tour de tous les modèles, avec les anecdotes associées, etc, etc...
En tout cas c'est une officine qui respire la passion.
Ce garage est vraiment la caverne d'Alibaba pour les amateurs de TVRs!
Elle possède la D.A., des suspensions "upgraded", une ligne inox complète magnifique (8 tubulures qui brillent sous le capot ;) et pour le reste est comme neuve.
Pas de clim en revanche... Ceci dit, il suffit de décapoter! ;)
Seul reproche que je pourrai faire au modèle, l'assise très basse de ces sièges spécifiques associé au fait que le siège s'avance moins que sur les 500 standards.
Comme je ne suis pas franchement grand (1.70m), il me faudra règler le pédalier...
Mais bon, ces sièges sont tellements beaux ;)
Ils sont en effet très sympa.
Nous avons fait le tour de tous les modèles, avec les anecdotes associées, etc, etc...
En tout cas c'est une officine qui respire la passion.
Ce garage est vraiment la caverne d'Alibaba pour les amateurs de TVRs!
Elle possède la D.A., des suspensions "upgraded", une ligne inox complète magnifique (8 tubulures qui brillent sous le capot ;) et pour le reste est comme neuve.
Pas de clim en revanche... Ceci dit, il suffit de décapoter! ;)
Seul reproche que je pourrai faire au modèle, l'assise très basse de ces sièges spécifiques associé au fait que le siège s'avance moins que sur les 500 standards.
Comme je ne suis pas franchement grand (1.70m), il me faudra règler le pédalier...
Mais bon, ces sièges sont tellements beaux ;)
Griffith 500 SE #87 2002
