Depuis deux mois, je lis et divague dans sur les pages du forum TVR. Je suis tombé sur internet, sur une image d'une chimaera. Puis la curiosité aidant, j'ai commencé a me renseigner, a récolter quelques informations : la mécanique, le châssis, le vieillissement, la fiabilité... Concours de circonstance, une petite chimaera rouge était a vendre a côté de chez moi (cergy 95) j'ai décidé d'allé a sa rencontre. La découverte a été assez marquante, mais après 1 heure de palabre, j'ai décidé qu'il fallait que j'en vois une autre pour vraiment me faire une idée...
Et bien voila, c'est fait! La deuxième que j’ai est dans mon garage... je pensais continuer tranquillement mes recherches avant de franchir le pas, mais j'ai pas pu résister! Je crois que c'est maladif...
Alors voila, je m'appelle Matthieu, j'ai 34 ans, vie dans un petit village près de Paris, dans le 95. Je suis passionné (voir malade) de voitures ayant marqué mon enfance (j'ai fait une longue analyse pour découvrir ça
). Déjà, étudiant, je ne voulais pas rouler comme tout le monde, donc je me suis acheté ma première voiture, une Matra murena 1600... que j'ai montée et démontée maintes fois et qui aujourd'hui est comme neuve! Ensuite, je me suis dit, la Matra c'est bien, mais il me faut une voiture plus confortable... j'ai donc logiquement acquis une Alpine GTV6 (restaurée également) puis de fil en aiguille, Jaguar XJS 4l, une Porsche 928 GTS, une 404 cabriolet de 1962 et pour finir la petite dernière, une TVR chimaera. A savoir que j'ai forcé ma femme à rouler en MG ZTT V6... oui, je le reconnais, j'ai un petit penchant pour les anglaises...
Je ai bien sur été capable d'en revendre aucune, donc elles sont toutes la et roulent le weekend et les vacances (surtout la XJS en vacance, c’est une rouleuse exceptionnelle!).Tant bien que mal, je fais tout ce que je peux faire moi même sauf la carrosserie qui me tente bien, mais je n'ai pas le bon environnement pour m'y lancer.
Voila pour le décor!
Pour l'actrice principale, il s'agit d'une chimaera de 95, immatriculé en France et qui était remisée du fait de la disparition de son propriétaire. Après deux visites sur Bourges, je me suis décidé à la ramener. J'ai donc fait mon premier parcours initiatique en conduite a droite (aille aille aille…) , sur 300km, sous des trombes d'eau et lors d'un weekend de chassé croisé des vacances. Je vous confirme, la voiture ne chauffe pas
mais la voiture glisse... Il y a un peu de boulot à faire dessus et je m'y suis déjà attelé. J'ai fait tout d'abord les 1ers soins cosmétiques (aahhh elle a cette couleur! et elle brille !!!) puis un très gros récurage de l'intérieur qui était noir... et est redevenu beige! Maintenant que la voiture est propre et les cuirs graissés, j'ai vraiment commencé à me faire plaisir en la conduisant dans les petites routes du Vexin.
Dimanche dernier, je l'ai remisée sur mon pont élévateur (après avoir bien lu vos consignes de levage... merci!) afin de commencer rapidement le nettoyage du châssis. Et oui, il y a un peu de boulot. La rouille est assez superficielle mais je crois qu'il ne fallait pas laisser trainer. Je vais surement pousser un peu au démontage des trains roulants suivant le temps que j'ai.
Car il y a un petit hic... je suis depuis très récemment confronté a un problème avec ma maison qui risque de me couter... et me forcerait a sacrifier quelques une de mes protégées... on verra car pour l'instant on en est pas la et je profite a plein de la chim', bien contente de pouvoir de nouveau se détendre dans ma campagne
Voici qlq photo :
