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gentlemandriver44 a écrit :Si Antoine me prete une place dans son garage, il se pourrait bien qu'on aille la chercher...
J'en profite pour demander à l'heureux propriétaire de ce véhicule de prendre contact avec moi. J'ai des petites choses à lui demander
c'est ma femme qui va etre contente, elle adore tvr...
Olivier
Arrête Olivier ! Je l'ai vue en vrai et entendu en vrai.... trop belle.... A hurler .
Mais bon RSA à compter du 3 juin... Pas glop du tout
Antoine faites comme les rapaces, détruisez les nuisibles, mangez des écologistes
Dommage également, je n'ai que 2 places dans le garage ????? Il y a la même au Club en 4L5, prép. TVR POWER....et elle marche très . Il faut qu'elle tombe dans les mains d'un passionné.
JayD a écrit :
Une question "intéressée" :
j'adore les jantes qui équipent votre Cerbera...
Pourriez-vous m'indiquer (cela intéressera pas mal de gens du club j'en suis certain) quelles en sont les références ?
Et quels sont en particulier les offsets que vous avez sélectionnés au final ? Car le débat "fait rage" sur Pistonheads...
Merci encore
Et très bonne vente à vous
Jérôme
Ce sont des Jade R en 18", je ne connait ni la référence ni l'offset car elles étaient déjà sur la voiture quand je l ai achetée!
je regarderait à l 'intérieur quand je ferais changer les plaquettes...
Philippe: désolé pour ta camaro mais je veux une Anglaise plus vielle et plus courte pour prendre moins de place dans le garage...
reliant_fr a écrit :
Philippe: désolé pour ta camaro mais je veux une Anglaise plus vielle et plus courte pour prendre moins de place dans le garage...
Olivier: je t'envoi un MP
Dans ce cas là, un échange avec une MGB GT V8 Factory, plus courte, 2+2 (caniches nains), plus vielle (1974) et V8 3,5 l ?
Non je rigole, je viens juste de l'avoir et elle me procure beaucoup de plaisirs.
Je te souhaite une bonne vente pour ce magnifique exemplaire qui me plait beaucoup mais je n'ai ni les moyens de l'acheter, et surtout de l'entretenir.
Pour rester chez TVR tu as les 2500 et 3000 qui sont sympas.
Beck a écrit :Si pas vendue d'ici quelques mois, elle pourrait bien m'intéresser même si Madame va huler et puis je dois trouver un garage aussi.
Mais j’hésite entre une Maserati Quattroporte ou une Audi A5 ou S5.
Hello ,
la différence est simple une Maserati Quattroporte ou une Audi A5 ou S5 ca se conduit ! une CERBERA ou toutes autres TVR ca se pilote , de vrai machines à sensations fortes !!! Même si les trois véhicules cités qui te font hésiter sont de trés belles autos...
Entrer dans le monde TVR est une expérience unique qui te marque jamais
Beck a écrit :Si pas vendue d'ici quelques mois, elle pourrait bien m'intéresser même si Madame va huler et puis je dois trouver un garage aussi.
Mais j’hésite entre une Maserati Quattroporte ou une Audi A5 ou S5.
Hello ,
la différence est simple une Maserati Quattroporte ou une Audi A5 ou S5 ca se conduit ! une CERBERA ou toutes autres TVR ca se pilote , de vrai machines à sensations fortes !!! Même si les trois véhicules cités qui te font hésiter sont de trés belles autos...
Entrer dans le monde TVR est une expérience unique qui te marque jamais
Je vois dans ton profil que tu possèdes également une Figaro, c'est marrant, la personne qui m'a vendu la Chimaera en avait aussi une pour sa femme. L'amateur de TVR aime les étrangetés
_Zeb_ a écrit :Je vois dans ton profil que tu possèdes également une Figaro, c'est marrant, la personne qui m'a vendu la Chimaera en avait aussi une pour sa femme. L'amateur de TVR aime les étrangetés
Et sa figaro est magnifique ! Je l'ai vue de mes yeux !
Antoine faites comme les rapaces, détruisez les nuisibles, mangez des écologistes
. Il faut qu'elle tombe dans les mains d'un passionné.
