(du moins tant qu'une TVR tourne)Tu as super bien roulé avec ta Civic, avec son aspect de familiale un peu défraichie (pas taper
), elle trompe bien son monde. Attention je n'enlève rien aux mérites du pilote non plus.Ca me rappelle il y a maintenant une bonne 15aines d'années, j'avais participé à une journée de roulage sur le circuit du laquais, dans notre série c'était surtout de la BMW (e28, e30, je partageais le volant de la 325ix de mon frère) mais il y avait aussi une 911SC, une MR2, une Omega Lotus (qui bien sûr est repartie sur un plateau pour ne pas faillir à la réputation de son badge Lotus - Lots Of Troubles Usually Serious
) et une 406 coupé 2l très récente. Et bien la plus rapide de toutes c'était la 406, et le circuit était sec. Un bon chassis vaut bien mieux qu'un gros moteur.
qui a été surpris par le grip et le moteur qui monte a 8000tr/min (ainsi que Didier)
mais je n'ai jamais eu peur car on sent que Sébastien connait le mode d'emploi de sa voiture 
je plussois 
