Suite au soucis rencontré par un des membres lors de la sortie circuit de Lohéac (Griff grise) dont la courroie a commencé à se détruire, j'ai réalisé que ma courroie était peut être d'origine
Quelle est la méthode pour la changer ? Mieux, si qq'un a la référence de cette courroie pour une Chim 400 de 1999 SANS CLIMATISATION, je suis preneur
Merci d'avance
Antoine faites comme les rapaces, détruisez les nuisibles, mangez des écologistes
Bonjour Antoine,
j'ai changé l'ensemble courroie/tendeur sur ma 450 suite à un bruit de roulement insistant il y a 1 mois.
J'ai posé une courroie légèrement plus courte afin d'éloigner l'ensemble tendeur/courroie du collecteur droit d'échappement.
Référence courroie : Courroie d'accessoire DAYCO 7PK1835
Référence tendeur : DAYCO - APV1014
c'est très simple et ça prend 30 seconde: une clé sur la poulie tendeur (17 ou 19 de mémoire) tu basse la clé, la poulie descend et la courroie est détendue et peu être ôtée et idem pour remettre la nouvelle