TVR Car Club France

En effet oui
hier je n'y accédais plus????

je déterre le sujet.....j'ai eu par mail la copie de la carte grise.
J'essaye demain dans la journée de voir avec le certificat de non gage.

Sinon vous en pensez quoi ?
A part le prix complètement outrancier.....
http://www.leboncoin.fr/voitures/349349605.htm?ca=22_s

Je savais qu'elle reviendrait nous hanter celle là ...toujours aussi jolie, toujours pas totalement finie à l'intérieur probablement, rien n'a changé en fait, depuis tout ce temps, et sur les photos, c'est un numéro d'immatriculation UK si je ne m'abuse, alors la carte grise française ...?, je doute...le problème et le mystère restent entier , on va sans doute te faire miroiter une immatriculation en cours ou un truc du genre...mais si tu n'es pas trop loin je pense que ça vaut le détour, comme on dit...

j'ai bien reçu la copie de la carte grise, et utilisé le service de certificat de non conformité.
tout correspond, la marque Ginnetta.

Un détail cependant, première immatriculation en 2004 (?) alors que la voiture semble avoir été construite en 2008/2009.
L'actuel propriétaire la possède depuis 2010.

J'essaye de mettre la main sur le magazine complete kit car de mai 2008 qui en parlait.

Deux questions cependant....
- je mesure 1,78m pour 100 kg, j'ai peur de ne pas pouvoir rentrer dedans...
- qu'entends tu par pas totalement finie à l'intérieur, car je ne suis absolument pas bricoleur.

Merci !

Philippe

c'est et ça reste une voiture de course, même si des efforts de dégrossissage ont été fait sur celle là c'est toujours une kit car un peu brut , pour la gymnastique, regarde celle-çi aussi une G 20 GT et délecte toi de ma façon suprêmement élégante d'y rentrer et d'en sortir, mes 186 cm et 95 kg.


DEFENSE DE RIRE
On voulait acheter l'auto avec des copains pour faire du circuit, et comme j'étais le plus proche du vendeur, je m'y suis collé...

Pour ce qui est de la carte grise méfie toi, il semble y avoir un loup...? changement de n° de châssis ? et de toute façon si la voiture a été transformée après, le document est caduque...attention à l'assurance en cas de crash, la différence entre le 4 cyl. Duratec ou Zetec d'origine et le V6 qui est dedans ne passera pas inaperçu, ni au contrôle technique d'ailleurs!

demande pourquoi si la voiture est homologuée est elle toujours en plaques UK sur les fotos

effectivement

faut être jeune

j'avoue avoir un peu de mal avec le style arrière de l'auto....

la plaque d'immatriculation est bien française, et correspond à la carte grise BA-035-XY.

Merci infiniment pour tes vidéos....je pense que je vais renoncer à l'achat faute de pouvoir valablement rentrer dedans sans l'aide d'un kiné ou d'un osthéopathe à chaque fois !
elle me plait bien pourtant, ça doit être sympa à conduire et avec le V6 fort coupleux Ford, ça doit bien enrouler...

J'attends néanmoins les prochaines photos promises par le vendeur.

une fois encore merci !

Première mise en circulation 01/11/2004
Ginetta Sports VP 890 Kg CI 14 Cv fiscaux date de la carte grise actuelle 01/10/2010

14cv fiscaux pour un 2.5 l ?

Tu ne trouves pas cohérent ?

La puissance fiscale ne semble pas incohérente si l'on se refère au "marché de la taxe". :

Les Chimaera 400 ont été homologuées sous différentes puissances entre 1997 et 2000 allant de 17 à 20 Cv ( c'est un V8 4.0 Litres)

Autres exemples : une BMW 735 I BVA (V8 3.5l ) de 1999 est en 16 Cv.... Les BMW 525 i de 2004 ont pour la plupart une puissance fiscale de 13 Cv (Idem pour les mercos E240 avec moteur de 2.6 l)

Ok, merci LR78, vous avez bien de la chance en France, ok votre homologation est ch....,restrictive et contraignante,(quoique vu l'homologation de ce "one off") par contre côté taxes, c'est le paradis par rapport à chez nous dans le Noooord

Bon.... J'ai reçu quelques photos supplémentaires et effectivement certains détails choquent notamment des fils électriques du calculateur qui se balladent joyeusement sous le tableau de bord... J'ai également trouvé un sujet sur Sevener qui mentionnait que l'auto aurait tapé...
Point positif le volant est amovible ! ☺
Bref à part proposer 15 0 0 0 euros et perdre encore 10 kilos je ne vois pas comment envisager l'achat de cette auto qui pourtant me plaît bien...

Achète là, ça te motivera pour perdre du poids, la santé n'a pas de prix!

...en plus tu te fera doublement plaisir, en roulant avec et en regagnant un physique de jeune premier

Je dois dire quelle me botte très fort aussi , mais est un peu loin...

oui mais alors adieu les frekandeles, les bonnes frittes, la westmal triple ou la duvel, les gauffres chantilly ...... une vrai vie de moine avec une ginetta.... enfin ce que j'en dis

on en parle dans le dernier autorétro...
de quoi me faire du mal..Défnitivement !