TVR Car Club France

Salut,
Bravo? belle aquisition.
J'ai une 400 HC de 96 vert très foncé. Même intérieur.Lui voilà donc une petite soeur de plus en France.
Je pense que tu vas faire la traditionnelle révision générale de l'auto et que tu vas découvrir des points perfectibles.
J'ai vu que sur le champ partie haute de la portière il te manquait un " top door" qui vient faire la finition et boucher ce gros trou ( qui doit d'ailleurs permettre d'ouvrir la portière en cas de pb en y glissant une tige avec crochet )
Pour ma part, j'en cherche et pour l'heure , je n'ai pas encore trouver. Si je trouve je te préviens.
Bonne route.

PATMOISS a écrit :Salut,
Bravo? belle aquisition.
J'ai une 400 HC de 96 vert très foncé. Même intérieur.Lui voilà donc une petite soeur de plus en France.
Je pense que tu vas faire la traditionnelle révision générale de l'auto et que tu vas découvrir des points perfectibles.
J'ai vu que sur le champ partie haute de la portière il te manquait un " top door" qui vient faire la finition et boucher ce gros trou ( qui doit d'ailleurs permettre d'ouvrir la portière en cas de pb en y glissant une tige avec crochet )
Pour ma part, j'en cherche et pour l'heure , je n'ai pas encore trouver. Si je trouve je te préviens.
Bonne route.

Salut,
Ce n'est pas cette piece par hasard?
http://www.racetechdirect.co.uk/tvr-car ... &PROID=724

ou ça?

http://www.tvrpower.co.uk/store/slug/do ... nisher-rh/

Oui. plutot celle de Tvr Powers.
merci pour l'info.
A+

j'ai le top door, mais il est décolé, j'attends des jours meilleurs (moins froid et humide) pour le recoller. l'auto est entiere, mais les moquettes auraient besoin d'etre changées en totalite, j'attends le budget pour plus tard....c'est pas donné.

hello à tous apres une longue absence....personnelle. Lady chimaera écume les routes de haute normandie tres regulierement...idem cet hiver (j'ai juste évité le sel des routes déneiges...) Miss me procure toujours autant de plaisir malgré ses caprices....à l'anglaise.....petite perte de ldr, casse du stepper motor, panne de batterie apres une semaine sans rouler cet hiver. sinon, j'ai toujours un soucis de ralentit tres instable à l'arret. monte a 1500/2000 en oscillant puis redescend à 900 et finit par caler....la titiller en lui redonnant des gaz a tendance à l'engorger. je vais me pencher la dessus prochainement et aurais surement besoin de quelques conseils.
Le plaisir de conduire est bien sur indescriptible et les petites pointes à 230 contre les motos sont fort sympathiques (en allemagne bien sur). les routes de normandie viroleuses à souhait sont un enchantement. Miss a participé dejà à quelques rassemblement et sera ouvreuse de course de cote cet été .
quant à l'homologation, je suis encore anglais ......et dois trouver les finances pour changer les phares, passer le ct, faire les demarches drire et pref des que possible.

pont de tancarville

canal de tancarville

toujours a tancarville

quel look !

prete à bondir

miniman76 a écrit :la suite :

IMG-20121218-01619.jpg

salut , ces voiture sont vraiment bizarre !!!

j ai aussi une chim 400 de 96 et j ai pas le meme interieur capot moteur ,ni le pare choc arriere, ni la grille dans la calandre et encore moins de cendrier

pas une chim identique

La mienne de 95 semble identique...sûrement un modèle 95 immatriculé en 96 non?

spirou92 a écrit :La mienne de 95 semble identique...sûrement un modèle 95 immatriculé en 96 non?

Très probablement ... la mienne est en tous points identique (calandre, pare-chocs, intérieur)
et a été immatriculée le 1er janvier 96 ... donc modèle de fin 95

salut

j ai vu que ton tdb a besoin d etre refait ! demande a lr78 peut etre qu il lui en reste un pour toi