TVR Car Club France

Félicitations, au plaisir de se croiser dans l'Est !

salut gilles,
ça me fait plaisir que tu aies appréciée la soirée que l'on a passée ensemble, pour ma part j'ai trouvé ce moment très sympathique malgré la tristesse de voir partir ma chim mais je sais qu'elle est dans de bonnes mains qui sauront prendre soin d'elle.
profites en bien et au plaisir de se revoir en alsace où ailleurs (lohéac)

Merci pour tous vos encouragements!

OUI, je serai heureux d'accueillir "l'ex" de ma Starmist Chianti en Alsace.
OUI, j'ai écouté une partie des "musics for TVR" en roulant (140 morceaux sur clé USB).
NON, je ne compte pas faire le kéké avec, même si j'aimerais bien tester ses limites et les miennes sur un circuit.
NON, je n'espère vraiment pas (plus) hameçonner la (les) super-gonzesse (s) de ma jeunesse; les sorties de routes multiples ont été douloureuses et coûteuses à tous points de vue, ça m'a vacciné... Je crois que je réfléchis désormais plus avec mon cœur et mon cerveau, ah ah ah.
OUI, ma nana trouve la Chim très jolie, mais je crois qu'elle m'aime tout de même nettement plus (ouf).
OUI, j'avais déjà pensé à faire un tour chez le Russe (??! ) des Vosges.

Une sortie cet aprem; les compteurs kilométriques se sont remis à tourner, comme l'avaient indiqué plusieurs d'entre vous.

En revanche, Lollypop35 m'en avait bien parlé, le moteur a tendance à couper en décélération à l'approche de l'arrêt (en arrivant sur un rond-point par exemple); je suppose et j'espère qu'un nettoyage du stepper (et des durites connexes) suffira à remettre les choses dans l'ordre.

Roule mon pote, roule les soucis vont partir d'eux mêmes

+1....roule... roule... roule... profites en ma poule....ça va d'aller! (je précise que c'est pour la rime, pas par familiarité)

Je connais qq"un qui a surtout refait toute sa chim 400 en faisant peu de kms, avant que....
Bilan, il roule désormais en 500 le c...

je suis preneur pour l'arrêt en décélération, cela me l'a fait 2 ou 3 fois

Tant mieux pour ton compteur...

Thierry

reb266 a écrit :Antoine....Je te maudis

Ben c'est vrai non ? ! Moi je t'aime

Premières évolutions sous le capot: remplacement des durits d'essence qui avaient (trop) bien vécu, ablation des pré-cats et bandage des collecteurs d'échappement.

Pas forcément plus de bruit, mais une musique plus typée V8: jolis vrrroapp!!

Ici: viewtopic.php?f=11&t=5315

en fait tu ne nous a mis aucun photo de ta voiture

Ah oui tiens...

En voici, mais j'en ferai d'autres (mieux) la semaine prochaine:

15500 environ ?
arf pas mal pas mal

j'adore la couleur, mais c'est une voiture que l'on doit avoir du mal a avoir propre

Bah comme on aime beaucoup cette couleur, ça vaut bien des micro-désagréments.

Pour l'anecdote c'est un modèle charnière entre le pré-facelift et le facelift: feux et tableau de bord d'avant 1997, avant et coffre (je crois) d'après 1996.
Ils ont dû liquider les stocks de pièces de l'ancienne version avant de monter les 1ères pièces de la nouvelle.