TVR Car Club France

sd1driver a écrit :le frein a main ne se démonte que après dépose garniture

Sur la griff, la console ne sort que si on détend le frein à main...on parle de la même chose la ?!!

oui aprés je dit pas qu'il ne faut pas detendre les cables
mais en tout cas les boulon de fixation ne sont pas accessibles par le dessous facilement...

Bon, après examen, pas d'anomalie au niveau du levier de vitesse... La proposition de PàP me semble probable....

Plus qu'à acheter un peu d'outillage (cric, chandelles, chèvre, ect...un billet de 500€ déjà avant de commencer les travaux !!!)

Sinon, pas de proposition pour un spécialiste susceptible de refaire boite et pont...???

Si Nantes c'est pas trop loin pour toi, notre ami "parti" Alain avait une excellente adresse. Si ça te va, MP

antoine44 a écrit :Si Nantes c'est pas trop loin pour toi, notre ami "parti" Alain avait une excellente adresse. Si ça te va, MP

Eh bien Antoine, je veux bien l'adresse, pour le moment je collecte les info, mais si je n'ai pas plus prêt, Nantes n'est pas le bout du monde non plus

ray moulad a écrit :

antoine44 a écrit :Si Nantes c'est pas trop loin pour toi, notre ami "parti" Alain avait une excellente adresse. Si ça te va, MP

Eh bien Antoine, je veux bien l'adresse, pour le moment je collecte les info, mais si je n'ai pas plus prêt, Nantes n'est pas le bout du monde non plus

MP

antoine44 a écrit :

ray moulad a écrit :

antoine44 a écrit :Si Nantes c'est pas trop loin pour toi, notre ami "parti" Alain avait une excellente adresse. Si ça te va, MP

Eh bien Antoine, je veux bien l'adresse, pour le moment je collecte les info, mais si je n'ai pas plus prêt, Nantes n'est pas le bout du monde non plus

MP

Merci

Euh, juste comme ça, moteur / boite, ça pèse combien?!
J'ai une chèvre de levage a coté de chez moi mais en 1tonne, bon je sais que ça fait pas une tonne, mais les chinois...

Dans les 250kgs, peut être un peu moins, avec une tonne si c'est bien avec le bras au plus long, tu as de la marge.

Tu peux aussi ne sortir que la boîte par dessous et par derrière.

sur ce châssis la depose boite par le dessous sans toucher au moteur semble possible en effet
ce qui n'est pas le cas sur la S

La solution de sortir moteur boite me paraissait finalement intéressante, d'une part parce que je n'ai pas de pont et manipuler les quelques 60kg de la boite par en dessous avec un dos en état moyen ne me tente pas plus que ça et d'autre part cela me permettrait de refaire toute l'étanchéité du moteur ainsi que de nettoyer Le compartiment...c'est sur que ça fait un peu plus de boulot!!

Il est vrai que sans pont ni cric de fosse, remettre en place une boîte de vitesse couché sous la voiture n'est pas des plus facile. On galère des fois pas mal pour aligner l'arbre de boite et l'embrayage.

Mais avec ta chèvre d'une tonne, c'est largement bon.

Dommage que ça ne puisse pas rester comme ça ...

sinon, une petite question...
La mienne est une des premières et j'ai 2 prises autour des injecteurs qui ne servent à rien...sur les votres, c'est branché ??
coté droit (sens de marche) :


Coté gauche :

J'ai pas ça.
On t'aurait mis un faisceau de V10 ?