TVR Car Club France

et puis juste un autre message....pour passer les 1000

pdi a écrit :Le V8 Rover ne faisait pas non plus des étincelle dans un Range ou une Rover.
C'est simplement l'avantage d'avoir un moteur qu'on peut espérer de fabrication simple et fiable, fabriqué à grande échelle donc à moindre cout.
L'habillage chassis et aides (qui seront de la partie à minima, homologation oblige) sera la touche TVR.

Quand on voit simplement les perf de la Mustang shelby 350 nouvelle mouture, je pense qu'on peut être optimiste avec 500kg de moins.

Il faut aussi se remettre dans le contexte de l'époque, au début des années 90, 280 ou même 250 cv dans une auto d'une grosse tonne, c'était quasi monstrueux et maintenant nous disons, et moi le premier, ouais bof, c'est un peu fade quand même.

C'était pour répondre à Yann qui semble inquiet car la mustang lui a semblé un peu fade à priori.

je ne pense pas que cela reflète ce qu'on trouvera sous le capot de la nouvelle TVR.

De plus, c'est à mon avais surtout une question de sensation, plus que de performance, comme mon AMG qui se faisait larguer par son homologue de chez Taudi mais pourtant, je n'aurai jamais fait l'échange.

Ou peut-être un exemple plus parlant; le 5 cylindre audi qui est une pièce maitresse mais un peu gâché dans la RS3 et qui envoie du bois dans une Donkervort GTO

En revanche sur la forme, l'indécision entre le V8 Cosworth et celui de la Mustang, tout de même assez proche de la présentation officielle théorique, laisse supposer que la conception de la TVR de la "vraie renaissance" ne se fait pas forcément très sereinement, puisque une intégration moteur ne s'improvise pas.

Et le moins que l'on puisse dire c'est chez TVR ils n'ont pas intérêt à rater ce lancement, dans un contexte de concurrence pléthorique et affûtée chez les sportives...

C'est peut-être Cosworth qui est chargé de passer la puissance du V8 ford à 500 cv. Le grand retour d'un V8 Ford Cosworth

René 67 a écrit :C'est peut-être Cosworth qui est chargé de passer la puissance du V8 ford à 500 cv. Le grand retour d'un V8 Fod Cosworth

c'est bien ce qui a été communiqué

Ah OK.
L'expression "en réalité" du journaliste était alors mal choisie et laissait supposer un changement de fournisseur. L'aurait dû écrire "plus précisément".

"Nous savions déjà que se logerait sous le capot un inédit V8 Cosworth. Nous apprenons qu'il s'agit en réalité de l'actuelle (sic) V8 5.0L de la Ford Mustang (...)."


C'est déjà plus rassurant.

Et s'ils l'apprennent seulement c'est qu'ils ne sont pas très vifs pour des "journalistes", ils auraient pu venir relire ce post ils auraient eu l'info

Sinon, autre info plus très fraîche (2 semaines), le site industriel a été choisi. On savait déjà depuis plusieurs mois que ce serait au Pays de Galles (comme la nouvelle usine de Aston Martin), maintenant on sait que c'est à Ebbw (manque pas des voyelles ? ).
Donc ça progresse gentillement.

http://www.walesonline.co.uk/business/b ... r-11817802

_Zeb_ a écrit :Et s'ils l'apprennent seulement c'est qu'ils ne sont pas très vifs pour des "journalistes", ils auraient pu venir relire ce post ils auraient eu l'info

sauf que dans ce post "l'info" n'était qu'une supposition, maintenant c'est une certitude

Si j'ai bien bien compris, essai de la "mule" pour la prochaine TVR.
Merci à Nicolas Stroh

https://www.youtube.com/watch?v=juy1HxoXuzs

le son du moteur est...

Ça manque un poil d'isolant phonique mais Les a la banane en tous cas

Wahou ca décoiffe !

J'ai vu aussi. Ils testent l'ensemble mécanique (moteur, boite, pont) sur un châssis de cerbera qui sert de mule...

En tout cas ça promet

Nouvelle petite interview de Les Edgar : http://www.topgear.com/car-news/superca ... -local-pub
C'est marrant sa remarque sur les systèmes embarqués, cela rejoint notre conversation sur la voiture autonome.

spirou92 a écrit :J'ai vu aussi. Ils testent l'ensemble mécanique (moteur, boite, pont) sur un châssis de cerbera qui sert de mule...

En tout cas ça promet

La Cerbera a aussi servi de mule pour les essais moteurs de la Mercedes MacLaren SLR si je ne m'abuse.