TVR Car Club France

Bonjour à tous,
Malheureusement pas très actif sur le forum, je lance une petite bouteille à la mer.
Ma Chim 450 ‘98 nécessite quelques réparations et je vais remplacer dans les prochains mois amortisseurs/radiateur/etriers avant.
J’ai trouvé amortisseurs et radiateur sur le site auto reverse, est ce que certains d’entre vous ont déjà commandé sur ce site?
https://www.auto-reverse.com/produit/ra ... r-chimera/
https://www.auto-reverse.com/produit/am ... r-chimera/

J’ai du mal à trouver le ref des étriers avant, j’ai bien cherché sur le forum ou encore sur des sites comme pistonhead mais je sèche un peu… si quelqu’un a une petite piste à me proposer?
Un bon week-end
Barth

Normalement sur motoclan tu trouve beaucoup de chose...Pas eu de pb jusqu à présent malgré le brexit

Pour les suspensions, tu peux contacter shock factory, ils sont en Isère mais le patron est anglais, ils ont des solutions pour nos TVR (j'en ai acheté 4 il y a quelques mois).
Pour les étriers, je crois que c'est du Ford Sierra XR4i mais pas 100% certain.

T'a aussi une gamme chez bilstein mais pas facile a dénicher.
f4-be5-6081-h2 a l'arrière tu peu y monter des ressorts eibach un peu plus court.

C'est la config sur ma Chim' et ça fait le boulot.

Merci beaucoup

J'ai repéré le site auto-reverse et j'y commanderai probablement des combinés (au moins AR) pour pouvoir régler ma hauteur de caisse que je trouve insuffisante (mes combinés actuels ne sont pas réglables).
C'est vrai qu'un retour d'expérience serait intéressant

Ceux de shock factory avaient été recommandés par Nicolas (aka Lord Whisper de Classiques du Ried que tu connais bien).
Ils me donnent entière satisfaction (ils ont même vu le Nürburgring) mais je ne suis pas un fin pilote non plus.

Pour info, j'ai payé 1000€ pour les 4.

J'ai aussi des Shock Factory sur ma Griffith. J'en suis tres content.

papa125 a écrit : ↑30 sept. 2024 14:18 J'ai repéré le site auto-reverse et j'y commanderai probablement des combinés (au moins AR) pour pouvoir régler ma hauteur de caisse que je trouve insuffisante (mes combinés actuels ne sont pas réglables).
C'est vrai qu'un retour d'expérience serait intéressant

J'ai voulu passer commande sans pouvoir finaliser le paiement.
Heureusement semble-t-il, le patron Hugo Sanner ne répondant plus aux mails, à messenger, au portable...
Nombreux sont les témoignages navrés de ne pas avoir reçu leur commande bien qu'encaissée (forum Morgan, MG et autres).
Bref, s'il fut un site de confiance, à ce jour il est devenu fantôme

Il y a ceux la
https://www.pafclassic.com/en/products/ ... CHEALw_wcB

Ou les nitron aussi.

Je confirme que pour les freins, c'est bien du Sierra en 240mm ou 260mm.Les étriers ne sont pas facile à trouver, mais il y a des kits de réfection disponibles: avec un bon coup de sableuse, ça peut le faire.
Autre solution, les kits Hi Spec en 4 pistons que l'on peut trouver chez Burton pour un prix somme toute raisonnable.