TVR Car Club France

bonjour a tous..
je me presente Thierry, 45ans bien tassé , fan de voitures depuis tout gamin et habitant la region de Roanne..
je viens de reserver la Chimaera 400 HC de Buitonni et par la meme faire une entrée fracassante dans le monde des TVR..
avec mes 130 vehicules au compteur, il est bien une marque je ne connaissais pas, c'est bien TVR.
mais quant on me parle de couple, de puissance et de poids maitrisé, la ça me parle de suite et je retrouve mes marques tres facilement..
donc, connaissant Buitonni par le biais d'un forum Porsche, je me suis dit tres logiquement que c'etais peut etre l'occasion de me lancera la decouverte de l'univers TVR..
l'essai dimanche de sa Chimaera n'a fait que confirmer une impression deja positive de l'auto et donc, j'ai franchi le pas. je dirais meme que cela a meme été un coup de foudre immediat des lors que le vrombissemenet du V8 grace a sa ligne inox a fait s'exprimer les vocalises de cette belle Anglaise..
bref, vous comprendrez que j'en sois litteralement tombé amoureux .. par ailleurs, je suis egalement le tresorier du Club Porsche 928 de France et j'en suis egalement a ma 13eme 928, voiture egalement transportée par un V8 souple mais brutal, melodieux et rageur..
avec la Chimaera ainsi que la venue future d'une superbe JP4, je possede egalement une 928 S2 de 1985, une 928 GT de 1991, une 928 S4 de 1989 ainsi qu'une Citroen Sm de 1971...
voili, voila, j'aurais je pense, l'occasion de vous presenter mes belles prochainement..
@+
thierry

Bienvenu parmi nous

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Beau parcours automobile, la 928 est vraiment une voiture exceptionnelle je trouve j'ai toujours eu un faible pour les PMA

Si tu veux en apprendre plus sur TVR, tu peux regarder ce lien : viewtopic.php?f=6&t=2285

Pour la Chimaera tu trouveras des informations dans ce lien : viewtopic.php?f=11&t=2262

A +

merci Enzo,
ce forum etant une mine d'or d'information, j'ai deja pas mal pioché dedans avant d'aller essayer la belle
maintenant, il faut que je me familiarise avec la mecanique de cette auto ainsi que connaitre ses limites..
pensez vous que ce soit une auto de circuit au sens propre du terme
@+
thierry

zebulon42 a écrit :merci Enzo,
ce forum etant une mine d'or d'information, j'ai deja pas mal pioché dedans avant d'aller essayer la belle
maintenant, il faut que je me familiarise avec la mecanique de cette auto ainsi que connaitre ses limites..
pensez vous que ce soit une auto de circuit au sens propre du terme
@+
thierry

Qu'est ce que tu entends par "au sens propre du terme" ? Je n'ai jamais fais de pistes mais comme ça je dirai :
- Si tu cherches à faire des chronos, je pense qu'il y a mieux que la Chimaera.
- Si tu cherches à trouver le bon dosage avec une voiture sans assistance, je pense que la Chimaera te comblera

Sinon la Chimaera (comme la Griffith) ont repris le châssis de la Tuscan Race Car (aussi appelé Tuscan Racer) qui était 100% dédié à la piste. La Griffith recevait des suspensions plus durs que la Chimaera, elle était souvent comparé à l'AC Cobra. La Chimaera doit être dans le même état d'esprit, peut être un peu plus sage , ça se conduit sur le couple plus que la puissance.

je m'explique..
j'ai la chance de taquiner un peu de circuit en amateur ( en 944 Turbo 290cv, que j'ai revendu depuis ) et nous allons a Lurçy Levis avec le Club928 fin Octobre.. c'est un circuit que je connais bien et il m'as sembler au vu de mon essai qu'effectivement, le chassis de la chimaera se pretait a ce type de circuit ( chassis rigide, couple en permanence, bruit envoutant et pas de chrono neccessairement ) mais plus l'envie d'avoir une auto ludique et joueuse..
effectivement, j'ai le pilotage a l'ancienne sans aides ni assistances et ou seul le talent du pilote peut maitriser ( ou pas ) le caractere viloent de la bete..
donc, je pense que cette TVR est l'engin parfait pour vruiser le bras a la portiere si on le souhaite ou bien taquiner un peu d'asphalte de temps en temps..
Me trompe je ???
une petite photo de mon ex...

La 944 cool ça doit bien avancer

Je pense que la Chimaera est "ludique et joueuse" comme tu dis. Par contre si tu veux plus de retour sur la Chim sur circuit tu peux contacter phil.h, il a une Chim 500 et il l'emmène sur circuit assez régulièrement

Lurçy Levis ce n'est pas un circuit dans le nord qui est tout plat avec beaucoup de dégagement

bienvenue

ce forum est effectivement très fourni