TVR Car Club France

Bonjour,

Ma 450 de 99 qui totalise 33000 miles me fait un bruit de transmission assez audible. Le phénomène est apparu en quelques dizaines de KM et ne se manifeste que lorsque la voiture est à vitesse stabilisée ou en roue libre. Il s'estompe ou s'arrête lorsque le moteur est sous charge, en phase d'accelèration, ou au freinage.
Quelqu'un sait t'il par où commencer les investigations ? Je pense aux joints d'arbre de transmission.

Merci

Quel est exactemet ton bruit. est il plus fonction d la vitesse de la voiture ou de la vitesse de rotation du moteur

Merci de ta réponse rapide. Le bruite est fonction de la vitesse de la voiture, non du moteur. Donc probablement un probléme de transmission, pas trop grave j'espère.

Merci

Je pense que tu peux vérifier le nieau d'huile dans le dif si tu as un bruit de type engrenage. Sinon si sa claque cela peux être les joints universel de transmission qui ont prix du jeu. Il faut les graisser régulièrement.

Si tu avais un bruit fonction du régime moteur j'aurai penché pour la boite de vitesse.

Cordialement.

Laurent.

Verdict cette semaine après un petit tour sur un pont. J'espère qu'il ne s'agit que des joints !

Bonne semaine

si c est le dif les fuites ce font par les joints spi mais la cause peut souvant etre la mise à l'air "breather" qui ce trouve au dessus et qui ce bouche.

Problème résolu avec resserrage des quatres boulons complétement désserrés sur les deux roues arrières. Incroyable et grosse frayeur rétrospective car je me suis servi de la voiture le WE dernier pour un petit chrono sur route deserte.
La même mésaventure est également arrivé à un ami anglais, propriétaire d'une 450 qui a perdu une roue arrière à 100mph; gros dégats sur sa voiture ! Il parait que cela peut arriver avec des boulons autocentreur et qu'il faut en vérifier le serrage régulièrement.

Bon week end

Ce n'est pas trop les boulons autocentreurs mais surtout les jantes alu....