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Quelques questions sur l'alarme
Posté : 02 juin 2012 10:58
par keke
C'est la seule chose qui ne marche pas sur la mienne. Enfin la sirène ne sonne pas. OU est elle? que verifier? je veux dire tout fonctionne, les feux clignos, la detection volumetrique mais la sirene ne sonne pas.
Deuxieme question: peut on enlever la volumetrie? pour la laisser decapotée mais sans que ca sonne si une mouche passe dans l'habitacle.
Et que signifie les clignotements du bouton rouge a droite de l'autoradio?? il clignotte jamais de la meme maniere.....
Merci pour vos lumières!
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 02 juin 2012 11:24
par britmk4
saloperie ces alarmes, sur la mienne la sirène est derrière la calandre, ça doit être plus accessible sur la tienne si c'est dans ce coin là car tu n'as pas de calandre!
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 02 juin 2012 12:23
par keke
Ah...ca a l'air compliqué une alarme de TVR.

Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 02 juin 2012 16:39
par Lucswk
C'est surtout l'anti-démarrage qui est un véritable fléau...!
Et qu'il faut virer impérativement !
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 02 juin 2012 17:38
par keke
Ah.....ya une procedure pour le virer?? pourquoi c'est un fleau??
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 02 juin 2012 18:11
par Lucswk
Garage ATE à La Rochelle... il a supprimé ce p... d'anti-démarrage, puis a installé une alarme COBRA qui vérouille et dévérouille les portes, sur la Griffith...

Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 03 juin 2012 08:08
par Lucswk
keke a écrit :Ah.....ya une procedure pour le virer?? pourquoi c'est un fleau??
Un fléau car, comme sur toutes les voitures de cette génération,il suffit d'un petit shoot (même tout petit) sur la télécommande, et tu te retrouves en rade sans pouvoir redémarrer ton moteur ! ça m'est arrivé en allant aux Circuit des Remparts
Donc retour sur une dépanneuse.
Même punition si tes piles sont faiblardes...
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 03 juin 2012 10:36
par keke
Bon, les clefs sont neuves, le vendeur me les a changées....pour le shoot tu veux dire un coup sur la telecommande et ensuite elle ne marche plus?? faudrait alors se balader avec les 2 boitier pression ensemble.....
D'un autre coté, sur le trousseau de clef il y a une barette que l'on doit enfiler (

) quelque part manuellement si justement le plip ne marche plus. VOus avez pas ca vous?
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 03 juin 2012 10:53
par Lucswk
Ma Griffith est de 1992.... le boitier, c'était un système archaïque en bois....
Oui un shoot, c'est si tu la fais tomber... les soudures dans le boitiers sont fragiles.
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 03 juin 2012 11:16
par gibus3579
Pour la réparation des télécommande, il y a un site que j'ai déjà testé avec succès :
http://www.telecommandier.com/
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 03 juin 2012 13:49
par keke
Moi je n'ai aucun probleme avec la telecommande, enfin jusqu'a maintenant. Mes deux questions seraient plutot:
- Comment en enclanchant l'alarme, enlever la volumetrie?
- Si la telecommande ( et sa pile) devait lacher, la barette qui est livrée avec la clef et la telecommande on l'utilise comment?
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 03 juin 2012 20:12
par Lucswk
Gros cochon !
Modérateur !!!!

Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 03 juin 2012 22:38
par keke
OK donc a priori si la pile de la telecommande est HS on peut demarrer quand meme. Alors pourquoi dites vous que l antidemarrage est une vraie plaie?
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 04 juin 2012 09:33
par Lucswk
keke a écrit :OK donc a priori si la pile de la telecommande est HS on peut demarrer quand meme. Alors pourquoi dites vous que l antidemarrage est une vraie plaie?
Si la pile pour ouvrir les portes est HS, tu peux démarrer (il suffit de pénétrer dans l'auto), mais si ta télécommande de désactivation de l'anti-démarrage est HS, tu ne démarreras pas ton moteur.
Re: Quelques questions sur l'alarme
Posté : 04 juin 2012 10:09
par keke
Je pige pas, il y a qu'une telecommande qui fait les deux. Quand je prese sur le bouton ca deverouille les portes et ensuite quand j'ai mis la clef normale dedans je presse encore une fois sur le bouton et ca active les pompes a essence. Donc ya quelque chose qui m'échappe.