TVR Car Club France

Bonjour, voici ma voiture que je voudrais restaurer. Elle est en bon état général; il faut remplacer l'embrayage, et surtout refaire toute la garniture intérieure, mais je vais en profiter pour refaire le reste: peinture chassis + carrosserie, suspensions et freins, circuit électrique...enfin presque tout quoi; je crois qu'elle en vaut la peine.Avant j'ai eu une Westfield et une Catheram...je commence à connaître un peu les anglaises : A bientôt pour échanger nos conseils

jolie orange, jamais vue dans le milieu en belgique.

petit-a-petit a écrit :jolie orange, jamais vue dans le milieu en belgique.

Tu la vois orange ??? je dois être daltonien, ou prêt pour le labrador...

ben, elle est de quelle couleur selon toi,....bon peut être tirant sur le rouge-orangé, sauf si la couleur de la photo est faussée

verte

En fait, elle était rouge à l'origine, puis , étant restée quelques années à l'extérieur sous la pluie et le soleil, la couleur à viré au " rouge -orangé". Je compte d'ailleurs la repeindre ; je ne sais pas si je vais reprendre la teinte d'origine. J'aime bien le gris métallisé, ou la version rouge /toit noir et bande noire latérale, mais je crois que c'était réservé à un autre modèle.
Mais je n'en suis qu'au démontage....la peinture , ce ne sera pas pour tout de suite

sewell a écrit :En fait, elle était rouge à l'origine, puis , étant restée quelques années à l'extérieur sous la pluie et le soleil, la couleur à viré au " rouge -orangé". Je compte d'ailleurs la repeindre ; je ne sais pas si je vais reprendre la teinte d'origine. J'aime bien le gris métallisé, ou la version rouge /toit noir et bande noire latérale, mais je crois que c'était réservé à un autre modèle.
Mais je n'en suis qu'au démontage....la peinture , ce ne sera pas pour tout de suite

ah!

...que celui qui a répondu verte enlève ses lentilles de contact colorée

petit-a-petit a écrit :ben, elle est de quelle couleur selon toi,....bon peut être tirant sur le rouge-orangé, sauf si la couleur de la photo est faussée

Ben disons que je la voyais rouge. Ma femme n'arrête pas de me dire que je ne reconnais jamais les couleurs...Pour une fois que j'ai bon

sur les anciennes, ils appellent ça "gunmetal" je crois comme couleur !
un gris moyen/foncé pas trop métalisé (ou pas du tout??) ....

cela rend magnifiquement avec les chromes ! mais pas sûr que se soit pus moches avec les pare-chocs noires de ta 3000
Mais comme tu le dis bien, c'est plutôt pour ....après

très jolie c'est une conduite à gauche?

Ça ne va pas poser un problème sur la plaque d'identification de la voiture si elle et repeinte en gris alors que la couleur d'origine est rouge en cas de revente comme véhicule de collection?
Sur ma MG, le code peinture fait partie du numéro d'identification

Superbe base de départ.... des plaques belges! (une fois)! tu est en belgique ou tu l'a importé?

jmarc2 a écrit :Ça ne va pas poser un problème sur la plaque d'identification de la voiture si elle et repeinte en gris alors que la couleur d'origine est rouge en cas de revente comme véhicule de collection?
Sur ma MG, le code peinture fait partie du numéro d'identification

Non, heureusement, on peut encore faire repeindre sa voiture dans sa couleur préférée sans que ce soit pénalisable......
...Et accessoirement, la couleur n'apparaît pas dans le N° de châssis TVR ...c'est déjà assez compliqué comme ça ...Alex ne me contredira pas...