plutôt quelqu'un qui a des problèmes de surchauffe, le capot d'origine de la Turbo est exactement le même que celui de toutes les M dernière génération quelques pré 75 on une écope Nascar et des grilles d'aération sur les flancs avant...c'était mieux...
je corrige parce que je me rends compte d'une possible confusion, les M pré 75 avaient un prise Nascar sur le capot, les Turbo étant toutes post 75, elles ont un capot sans trou..