TVR Car Club France

Bonjour à tous.

Je n'ai pas de TVR, mais je suis fan d'anglaises et il n'est pas exclu que je saute le pas un jour (enfin pas demain, je vois long terme). Je souhaite donc commencer à lire vos expériences pour me faire une idée plus précise. En tête de liste de Noël, dans la gamme ce sont les cerbera et les T350 qui me font de l'oeil.

Sinon dans mon parcours auto, il y a déjà eu quelques cousines :
- Opel Speedster (ok c'est allemand mais produit chez lotus)
- Lotus Elise MK1
- Lotus Esprit V8
- et ce moment pour tous les jours et un peu de piste occasionnellement une Mini GP (vous savez la vidée derrière, autobloc...)


Celle qui se rapproche le plus d'une TVR est bien sur l'esprit ;)
Voici quelques photos










Un ptit tour au nurb' qui a failli mal finir :
https://www.youtube.com/watch?v=F7GTuKde0-o

et une petite session en piste avec la Mini en attendant le nurb au printemps
https://www.youtube.com/watch?v=wl6j3QRAsgo

Wahou, t'as eu du pot, le museau de la Lotus a frôlé le rail

Bienvenue parmi nous !!

Chouette caisse!!

Tu as aussi frisé la correctionnelle à 2:08 non? Faut vraiment bien connaître et maîtriser Miss Lotus pour l'amener à ses limites ainsi dis donc!...

Non c'est à 3:32 !!!!!!!! Et bien une glisse qui fini bien.

Très belle voiture, très beau pilotage aussi félicitation.
Le monde des TVR est aussi du brut de décoffrage à l'anglaise. Je te souhaite de trouver ton bonheur dans ce monde merveilleux.

Laurent

A 2:08 c'est gentil et je l'avais un peu cherchée la coquine. PAr contre le presque bisous au rail c'était pas voulu, je pensais vraiment que j'allais dedans et j'ai toujours pas compris par quel miracle j'ai pas touché.

Forcément une telle puissance sans béquille électronique c'est pas à mettre entre toutes les mains, et aux limites ça peut devenir toochy. Mais tout de même j'avais été agréablement surpris par le caractère docile et prévenant de la bête. Elle peut (hors cout d'entretien) être sans aucun problème utilisée au quotidien, très confortable et douce en conduite cool, et très naturelle quand on veut rouler un peu vite, un peu comme une grosse elise. Mais bon forcément avec le niveau de puissance et le poids en plus il faut garder la tête froide.

Un ptit exemple comme quoi c'est assez "facile" de jouer avec, elle téléphone vraiment bien :
https://www.youtube.com/watch?v=Rud-9OSrKSM

elle marche cette esprit

Très belle auto, et très belles photos aussi,... sur le Nordschleife...le rail est passé fort fort près ... !
P.... y marche fort cet ET !