Tuyau qui traîne

[Raoul Volfoni]

Salut !
Je viens d'arriver à Albi, elle m'a fait de gros a-coups sur la route.
J'ai trouvé ce tuyau débranché dans le compartiment, c'est quoi ?

[René 67]

Ça ne serait pas le tuyau qui va à la capsule à dépression de l'allumeur?

Prends une photo plus large qu'on voit prise de dépression sur le plenum.

[Raoul Volfoni]

Non René, celle-ci est bien branchée.
La, ca part d'une capsule à dépression qui se trouve sur la rampe d'essence.

[René 67]

Ah, ok, c'est ce qui sert à maintenir la différence de pression d'essence constante entre les conduits d'admission et le rail d'alimentation des injecteurs, pas étonnant qu'elle ratatouillait, elle était hyper riche dès que tu n'accélérais pas à fond.

Cette durite se branche juste en dessous du stepper de ralenti:



et d'ailleurs je vois que la mienne est toute fendillée, je vais la remplacer.

[lolo106]

D'après moi c'est le fuel pressure regulator. Il faut que tu le branche sur le plenum. Les à-coups devaient venir de la prise d'air dans le plenum et de la mauvaise régulation du carburant.

[lolo106]

Tu as trouvé avant ma réponse super

[Raoul Volfoni]

J'ai rebranché, on verra ce que ça donne demain.
Merci à vous.

[Raoul Volfoni]

2h30 de routes de montagne hier, elle tourne comme une horloge désormais.
Une fois de plus, merci beaucoup pour le coup de main.