TVR Car Club France

Le truc classique mais stressant et chiant: un dj'eun qui me suivait en consultant son portable, en mode ralentissement sur autoroute, et paf…

J'ai senti la Chim se soulever par l'arrière et faire bien sûr un bond en avant.
Bilan: fissures sur la fibre, au-dessus de l'échappement gauche, sur l'aile et autour du feu gauche, plus une éraflure sur le rebord du couvercle de coffre.
Heureusement qu'on était à 30/40 km/h, pas à l'arrêt ni à 130 km/h, sinon c'était la très grosse réparation (ou davantage)…


C'est Nico/Lord Whisper ("Classiques du Ried") qui gèrera les réparations, avec interventions de deux spécialistes de la fibre (habitué aux Alpine en particulier) et de sa peinture.
Elle devrait être à nouveau toute jolie pour le weekend Alsace-Vosges.

Pour les vacances d'août c'était foutu, au grand dam de ma tendre (aussi!!), pour qui le voyage en TVR c'est déjà les vacances!!

C'est ballot... j'ai vu la photo sur FB mais je n'avais pas vu les dégâts. Et une peinture pour la belle !

Salut Gilles
J’espère que l'expert va prendre en compte tout la réparation.
Passe de bonnes vacances, ta voiture est entre de bonnes mains.
Yvan

Aie ca fait mail, mais heureusement c'est de la fibre et se repart très bien.

J'ai eu le cas avec ma première chim, et c'est une TR250 qui me la fait, qui plus est un ami!

L'expert avait accepté une peinture jusqu'aux portières, j'avais fait refaire l'avant à mon compte.

Par contre ja n'avais pas profité de l'occasion pour changer la fixation de la plaque d'immatriculation avec un éclairage par le dessus, afin d'être en règle…

toujours tres triste mais ça n'a pas l'air trop grave et si l'assurançe est correcte......

Normalement c'est OK avec l'assureur (Clavel en l'occurrence), c'est juste le cabinet d'expertise mandaté qui est allé chercher de poux dans la tête, pas suivi par l'assureur donc (ça aurait été le comble, vu mon absence totale de responsabilité...).

Nico / Lord Whisper / "Classiques du Ried" a manifestement su trouver les mots et les arguments pour que tout se passe correctement, en plus de ses contacts pour effectuer les travaux.

Bonjour Gilles,

Je me disais aussi que je ne t'avais pas vu devant le grenier à mezos...je comprends mieux maintenant.

J'ai eu le même soucis avec ma Griff, un jeune au téléphone avec sa polo dans les bouchons qui avait oublié qu'une vitesse était engagée et qui a lachè la pédale d'embrayage. Feu ar droit cassé, malle arrière fissuré, et même pas un soupçon d'excuse, ni de bonjour ou bonsoir.

En région parisienne, il n'y a pas beaucoup de choix et j'ai finalement atterri chez Dizier, concessionnaire lotus qui a su la réparer pour la somme modique de 3500€ hors feu AR. Pour cela j'ai eu uniquement une peinture de la face arrière.Mais bon cela a été bien réalisé.

Bon courage

mezzogio a écrit : ↑21 août 2018 06:38 Bonjour Gilles,

Je me disais aussi que je ne t'avais pas vu devant le grenier à mezos...je comprends mieux maintenant.

J'ai eu le même soucis avec ma Griff, un jeune au téléphone avec sa polo dans les bouchons qui avait oublié qu'une vitesse était engagée et qui a lachè la pédale d'embrayage. Feu ar droit cassé, malle arrière fissuré, et même pas un soupçon d'excuse, ni de bonjour ou bonsoir.

En région parisienne, il n'y a pas beaucoup de choix et j'ai finalement atterri chez Dizier, concessionnaire lotus qui a su la réparer pour la somme modique de 3500€ hors feu AR. Pour cela j'ai eu uniquement une peinture de la face arrière.Mais bon cela a été bien réalisé.

Bon courage

Hello Renaud,
on compte remettre ça doublement l'été prochain, pour se rattraper!!