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question pour l immat d une s3

Publié : 13 oct. 2007 12:53
par cine41
bonjour je viens d acquerir une tvr vixen s3 de 73 .je suis en train de remplir le dossier pour obtenir l attestation ffve mais imposssible de trouver la plaque constructeur hors j ai besoin de trouver le type de la voiture
si un d entre vous peut m aider ca serait cool !
desoler pour les fautes d orthographe mais je suis une burne
merci

Publié : 13 oct. 2007 16:46
par britmk4
et 1 vixen de plus :lol: bravo,
normalement tu dois avoir une plaque contructeur dans le compartiment moteur près des relais fusibles avant l'habitacle sans doute perdue, avec N° chassis, N° moteur et teinte, tu es sur qu'elle est de 73?
sinon sur le tube de chassis de droite qd tu es face à la voiture coté échappement si c'est un crossflow tu dois trouver le N° de ton chassis.
Tu as les papiers?
A+

Publié : 13 oct. 2007 17:48
par cine41
elle est de 73 mais apparament j ai fait une erreur ca serait une s4 d apres le vendeur j ai les papier mais il sont anglais

Publié : 13 oct. 2007 18:15
par britmk4
mince moi qui pensait être le seul à avoir une S4 :lol: , elle est rouge avec un attelage?
ton n° chassis est làImage

A+

Publié : 13 oct. 2007 18:56
par cine41
ok pour le num de chassis mais kelm est le type ki est marker sur le cg
elle est rouge sans attelage je l ai acheter a beaulieu au mois de septembre quand j ai vue ma 1er tvr vixen c etait a dijon prenois a une journer organiser par le scct et debut j en chercher une elle c est presenter a moi du coup elle est a la maison .

Publié : 14 oct. 2007 19:25
par britmk4
sur mes 2 CG c'est indiqué rigid axle 2 body mais tu mets vixen.Je ne connaissais pas cette S4, mais bon je ne les connais pas toutes non plus, c'est quoi ton N° chassis parce qu'en 73 il y avait aussi les 1600M avec les mêmes feux, et quelques détails comme le capot, les PC découpe des portes etc , si tu peux mettre une photo de l'auto, la mienne est de mars 73 et c'est la dernière.
A+

Publié : 14 oct. 2007 21:36
par cine41
PAS DE PB POUR METTRE UNE PHOTOS IL JE NE SAIS PAS COMENT FAIRE SI TU M EXPLIQUE PAS DE PB

Publié : 14 oct. 2007 22:13
par gibus3579
c'est expliqué ici : viewtopic.php?t=174

Publié : 15 oct. 2007 17:37
par cine41
Image

Publié : 15 oct. 2007 17:40
par cine41
d apres vous que vos une tel auto en france elle est en bonne etat carosserie elle n as jamais ete refibrer le pont fuit un peu,kelke petit defaut a l interieur au niveau des manos .pour info je l ai ramener par la route j ai fait 850 km avec seuleument deux arret .

Publié : 15 oct. 2007 20:14
par britmk4
c'est pas une vixen, c'est une 1600M, pour les papiers de la ffve c'est ce qu'il faut indiquer pour le type.
Tu veux dèjà la revendre???
A+

Publié : 15 oct. 2007 20:33
par cine41
non seuleument savoir se kel vaut
sur la carte grise elle est marker tvr vixen

Publié : 15 oct. 2007 21:31
par britmk4
curieux ta carte grise, c'est une 1600M pourtant, c'est quoi ton N° chassis?pour une cote, pas facile sans la voir!!
la dernière 1600M que j'ai vu en vente en france, c'était sur ebay.fr, une marron comme ma 2500M et modifiée en conduite à gauche, elle était à 7000 ou 7500 euros mais je n'ai pas vu si elle s'est vendue et je ne connais pas son état mais avait l'air bien.Je pense que c'est une base pour un modèle correct avec un chassis en bon état, avec éventuellement quelques travaux de peinture cosmétique ou mécanique à faire mais pas une restauration totale, il faudrait + de photos ou détails.
A+

Publié : 16 oct. 2007 18:33
par cine41
le num de chassis est 2518fm et moteur 711m6015ba
a quoi voit tu ke c est une 1600m

Publié : 16 oct. 2007 21:40
par britmk4
je ne garantis pas le résultat pour les photos, 1iere fois que j'utilise hiboox, imageshack foire complet, enfin comme d'hab!
vixen et 1600M
Image
Image
les caisses sont différentes, plus longues à l'arrière ( eventuellement avec des feux de vixen et cortina mk2 sur les premiers modèles M série), les pare chocs plastiques ou chromés mais plus gros aussi que ceux des vixens en alliage(bon mon exemple il n'y en a pas à l'avant!!), la découpe des portes, angle droit sur les vixen, arrondies sur les M, les grilles de ventilations sont identiques sur les 1ières, le capot plus long sur les M, je crois aussi que les lunettes arrières sont différente( faudrait que je mesure!!) enfin pas mal de détails pour les différencier, la méca est identique, le chassis M est semblable aux vixen S4.
Pour les chassis le 1er 1600M est sortit en juillet 72 N° 2288FM jusqu'en 73 N°2613FM et une autre série en 75.
Autrement ton moteur 711M6015BA c'est les 1600 crossflow.
Elle est + vieille que ma vixen hybride!!
Sinon tu parle de fuite de pont, elle n'a pas un différentiel neuf si c'est la même??
très jolie en tout cas
A+