TVR Car Club France

Bonjour à tous,
Ce matin recherche du son du klaxon de la 2500M (l'ancien propriétaire ne l'avait jamais réparé) et du fusible présent sur le schéma électrique.
Rien sous le capot mais bien un fusible "explosé" derrière le tableau de bord.. (type fuse line box).
Je vais rallonger les câble pour faciliter la pose d'un nouveau fusible plus moderne. Quel ampérage doit on placer pour un klaxon ?

Merci

Xavier,
vérifier sur le joindre flexible de colonne direction si le Tresse pour la masse est casser
Alan

Un peu de temps libre ce samedi pour essauer de faire fonctionner à nouveau les klaxons.
Faute de fusibles en réserve, j'ai posé un nouveau câble provisoire sans fusible. Resultat : un klaxon fonctionne, l'autre HS.

Avant de permuter les klaxons pour m'assurer si celui-ci est bien la cause, pourquoi y a-t-il 2x2 cosses sur les klaxons ??
Merci

2 tons peut-être ?

J'ai un doute... membrane unique donc éventuellement une variante dans les décibels au plus