lassé de ce pauvre moteur qui est incapable de faire circuler les essuie-glace tant que le pare-brise n'est pas trempé, j'ai craqué pour le moteur proposé par TVR Parts (réf TVR M0195 MOT) :
https://tvr-parts.com/tvr-parts/part-de ... r-upgraded
Je précise que j'avais précédemment démonté le réducteur, nettoyé, graissé, mais qu'il était en très bon état.
Ce n'est pas un simple remplacement, mais l'opération reste facile.
Pour accéder au moteur, ses branchements etc... il faut d'abord desserrer l'écrou de sortie du réducteur.
Ensuite, on désolidarise le moteur du réducteur (2 vis tête hexa au cul du moteur, clé de 7).
On découvre alors que le moteur d'origine est en 2 parties, les charbons restent solidaires du réducteur, et le guidage de l'arbre n'est pas terrible
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Il faut donc retirer la plaque supportant les charbons et repérer les branchements :
Le nouveau moteur se présente ainsi (là j'ai démonté la pièce de raccordement en alu qui comporte un palier avec roulement à billes) :
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).
