TVR Car Club France

Bonjour à tous,

Finalement je suis sur le point de pouvoir rouler dans ma Cerbera dans deux bonnes semaines si tout va bien.
La belle est homologuée et tout est ficelé.

.......Vient le temps de l'assurance. Et c'est là que tout se complique.
J'ai eu le malheur d'avoir un retrait de permis de 4 mois (de mai à août 2020) pour excès de vitesse pour plus de 40km/h. A cause de cela, je me suis déjà fais refouler de chez 2 assureurs, sans même pouvoir discuter.
Pour 2 autres devis que j'ai obtenu, j'ai la fameuse clause spécifiant que j'affirme ne pas avoir eu de retrait de permis sur les 24-36 derniers mois (pour le conducteur principal comme pour le concubin!). Je n'ai d'autre choix que de le préciser du coup, au risque de me voir une nouvelle fois refouler.
J'ai l'impression de me faire punir une deuxième fois...

Est-ce que quelqu'un a par hasard rencontré le même type de problématique?? Connaissez-vous un assureur "conciliant" sans pour autant devoir payer double ?

Merci d'avance.

Laurent

Ton assureur actuel ne devrait pas te refuser une voiture supplémentaire, sachant qu'elle sera peu utilisée.
Perso, quel est le lien entre l'assurance et un excès de vitesse ? En général, ils se focalisent sur les accidents pour lesquels tu es en tord.

Merci pour ta réponse.

Pour le moment je me suis concentré sur des assureurs qui savent assurer des véhicules d'exception. Un assureur "classique" risque par exemple de refuser toute excursion sur circuit et je ne parle pas de la valeur d'expertise qui probablement ne rentrera pas en ligne de compte...

Je vais voir ce qu'il me reste comme options dès demain mais j'avoue ne pas avoir pensé à tous ces ennuis.

J'ai dû avoir cette question quand j'ai assuré mes voitures mais j'avoue que cela ne m'avait pas interpellé.
C'est fou tout de même, je peux comprendre pour l'alcool ou les stupéfiants mais pour la vitesse...
Pour ma Chimaera je suis chez ICC Carène, je ne me souviens pas si j'avais eu ce genre de question.

Je viens de regarder sur le site de ICC Carène et je sens que mon appel va durer 2 minutes...
Les seuls qui me disent vouloir tenter sont Cabinet Tolède, et encore ça va être sport et très cher.

Crotte !

faut tenter de passer par un courtier, qui lui peut "défendre " le dossier

Mon assureur étant mon pote, de mémoire (on en avait discuté il y a longtemps) son point de vue est qu'un accidenté récent présente statistiquement plus de risque d'accident qu'un autre. Malheureusement pour toi, un suspendu récent (notamment pour grand excès de vitesse) aussi. De là à refuser de t'assurer, je trouve ça rude, mais attends-toi à un tarif salé si tu trouves un assureur qui veut bien

Des news après une demi-journée de "croisade":
J'en suis à 13 compagnies / courtiers (recommandations, forum, internet). Et comme toujours pour ce genre de choses, on entend tout et son contraire...

J'ai un courtier qui me dit que, dixit l'interlocuteur, "pour une petit excès de vitesse comme ca, ne vous inquiétez pas, on va toujours trouver à s'arranger.". J'avoue qu'après 5 minutes au téléphone avec lui tout semble pouvoir se régler, quitte à arranger quelques points dans le dossier. Mais puis-je avoir confiance? Je me tate, mais après tout c'est le contrat qui compte et tant que les pièces que je lui fournis retracent mon historique, ca le fait.
Ensuite à l'opposé, on retrouve le "ce ne sera pas possible Monsieur, prenez votre mal en patience et attendez 2 ans.".
La version intermédiaire est livrée par tous les agents qui sous couvert de marques diverses et variées, travaillent avec Allianz. Je pense que 3 dossiers vont se retrouver sur le bureau d'un décideur central...
En tout cas, ces agents me disent tou(te)s la même chose: si ca passe, ce sera double tarif à la fois pour la côtisation comme pour les franchises. Dans mon cas, ca cible vers les 2,000-2,500€/ an de côtise ! Ma femme commence déjà à revoir sa position sans même avoir vu la voiture...

Désolé pour le roman mais je me dis que ca peut aiguiller un malheureux qui se retrouve dans une situation similaire. En gros, faut rien lâcher!
Finalement de trouver la voiture aura été plus simple que de l'assurer !

Bonne soirée à tous,
Laurent

Éventuellement ça te laissera 2 ans pour la tester discrètement et faire tous les travaux nécessaires.
A 2500eur par an, faut espérer qu'elle ne tombe pas en panne sur la première distance...

Question bête, pourquoi ne pas la mettre au nom de ta femme?

C'était ma première question
Mais ça ne fonctionne pas. La majorité demande que les deux personnes soient cleans.
Mais bon, si tout va bien je devrais avoir soldé le sujet début de semaine prochaine.

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles du front suite à mon périple auprès de 13 assureurs
Comme toujours, on arrive à s'en sortir mais ça réclame pas mal de patience. Sur les 13 assureurs - mix entre courtiers et assureurs, la grosse majorité étant spécialisée dans les véhicules d'exception ou de collection - 5 m'ont répondu positivement par rapport à mon cas de suspension de permis.
Sur les 5, 3 passent chez Allianz. Ces 3 là sont avec des conditions désastreuses : soit 2000€ par an et 8000€ de franchise ou alors 2500€ et 2500€ de franchise
Heureusement 2 autres répondent positivement avec de meilleures conditions, dont un à qui je ne fais pas plus confiance que cela car "tout s'arrange, quitte à adapter les documents"...
Bref affaire close pour moi et une police pour un prix ok mais sans circuit (peut se rajouter pour 150€). A voir plus tard.

Maintenant il ne me reste plus qu'à aller récupérer la voiture une fois la révision des 12 miles effectuée.
Je croise les doigts pour que nous ne vivions pas de confinement...

Bonne soirée,
Laurent

Bonne nouvelle et bravo pour la persévérance !

_Zeb_ a écrit : ↑03 mars 2021 19:09 Bonne nouvelle et bravo pour la persévérance !

Qu'est-ce que cette histoire a à voir avec le Rover Martien ?

Quoique, entre le V8 et le côté extraterrestre, ça fait pas mal de similitudes