TVR Car Club France

Bonjour,
Parti en w-e avec Madame , (350 kms) nous avons eu le "plaisir"de rouler sous la pluie, en Belgique tu m'étonnes .., mais plus étonnant (pas trop qd même ) ce sont les infiltrations dans les coins du pare-brise...
J'ai l'intention d'aller voir Car-glass (ou autre )pour remplacer le joint de pare-brise ,d'où vient le PB? , j'ai lu sur le site Ford Consul Mk 2 Lowline.
J'ai bon?
AH oui, encore autre chose... le cable de compteur c'est aussi chez Ford?
Merci pour les infos .
Olivier

Sur les parebrise avec joint et non collé comme sur une moderne il faut faire l'étanchéité avec du joint butyl qui reste souple et ne sèche pas.

Merci bcp pour l'info, je vais me renseigner, ça doit être dans mes cordes

Oli

Voici un exemple de joint butyle :

https://www.manomano.fr/catalogue/p/col ... BMQAvD_BwE